Hagen, 11.11.2015
Gli oli per motore, per cambio e idraulici di marca EUROPART sono ora disponibili con consenso dei produttori MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo, ZF o Mack. Questo significa che i clienti possono essere certi al 100% che gli oli per motore EUROPART sono adatti ai loro veicoli, come attestato dal consenso. Gli oli sono caratterizzati da basso consumo, buona protezione da depositi sul pistone nonché elevata resistenza all’ossidazione e sono quindi adatti per intervalli di cambio d’olio prolungati.
Così per esempio l’olio per motore a bassa viscosità “NFZ-Premium MAXX SAE 5W-30” offre caratteristiche di protezione ad elevato livello qualitativo per i nuovi motori Euro 5 ed Euro 6 a basse emissioni di gas di scarico. Quest’olio, prodotto in Germania, può però essere utilizzato anche in veicoli più vecchi ed è idoneo sia per autocarri che per autobus. Sono inoltre disponibili altri oli motore con diverse viscosità, come l’olio a bassissima viscosità 10W-40, raccomandato come olio motore universale per parco veicoli misto o l’olio motore SAE 15W-40, anch’esso idoneo per motori con iniezione AdBlue e per intervalli di cambio olio lunghi.
EUROPART offre inoltre una gamma di oli per cambio di alta qualità di marca propria con consenso del produttore, uno su tutti il potente olio per cambio ad alta pressione Synthogear Int. SAE 75W-80. Quest’olio è adatto a cambi con carico elevato con e senza retarder o intarder nonché a cambi ausiliari. La tecnologia di sintesi consente in questo caso intervalli di cambio olio lunghi anche fino a 400.000 km (a seconda della prescrizione del produttore) anche a temperature elevate.