Textar

— Żółty oswaja nawet najsilniejszego byka

Żółty oswaja nawet najsilniejszego byka

Wiodący producenci pojazdów na całym świecie wyposażają swoje zaciski hamulcowe w okładziny cierne Textar. Wynika to z faktu, że producenci pojazdów nie idą na żadne kompromisy, jeśli chodzi o skuteczność hamowania, trwałość i emisję spalin. Tylko klocki hamulcowe specjalnie dopasowane do każdego pojazdu gwarantują maksymalną wydajność w najtrudniejszych warunkach. Wartości wewnętrzne mają również decydujące znaczenie, jeśli chodzi o naprawę hamulców: niestandardowe formuły klocków hamulcowych Textar spełniają najwyższe wymagania - w każdym zacisku! Nie bez powodu 70% wszystkich pojazdów użytkowych wyposażonych w okładziny hamulców bębnowych w Europie korzysta z hamulców Textar.

TMD Friction, firma macierzysta, jest również aktywna na rynku części zamiennych od 1878 roku - i jeśli chcemy, może tak być przez kolejne sto lat. Na szczęście TMD widzi to w ten sam sposób: firma chce aktywnie przyczyniać się do zmian w przyszłej mobilności dzięki swoim rozwiązaniom dla pojazdów jutra.

Co mówi TMD Friction

... o naszej współpracy.

"Jako producent oryginalnego wyposażenia na rynku hamulców do samochodów ciężarowych, TMD jest ważnym partnerem dla Grupy EUROPART. Współpraca i silny dialog kształtują aktualność i pokrycie rynku portfolio produktów."

Marc Kindermann, Area Sales Manager TMD Friction

Nasze najważniejsze produkty Textar/TMD

... zestaw klocków hamulcowych Textar 8201

Jako przedstawiciel nowoczesnych, wysokowydajnych klocków hamulcowych Textar, chcielibyśmy przedstawić Państwu zestaw klocków hamulcowych Textar 8201.

Podobnie jak wszystkie klocki hamulcowe Textar, Textar 8201 jest idealnie dopasowany do pojazdu i układu hamulcowego. Szczególnie interesujące jest to, że klocki hamulcowe Textar składają się z 43 surowców, które są łączone w wewnętrznym laboratorium rozwojowym w celu stworzenia wysoce złożonej formuły klocków hamulcowych.

W zależności od obszaru zastosowania, Textar wyposaża swoje klocki hamulcowe w specjalną, przypominającą lakier powłokę na powierzchni ciernej. Ta powłoka powierzchni ciernej spełnia jednocześnie kilka funkcji: zwiększa początkowy współczynnik tarcia aż do osiągnięcia wartości roboczej, poprawia efekt czyszczenia na zabezpieczonych przed korozją lub używanych tarczach hamulcowych, zmniejsza tendencję do smarowania, gdy nowe klocki hamulcowe są natychmiast poddawane naprężeniom termicznym i zapewnia pełną ochronę antykorozyjną powierzchni ciernej nawet podczas długotrwałego przechowywania. Krótko mówiąc: te klocki hamulcowe zatrzymują pojazd użytkowy - i to bezpiecznie.