• Europart
  • Blogg
  • Max Hunt och den minsta verkstaden vid rallyt "The Real Way to Dakar"

Max Hunt och den minsta verkstaden vid rallyt "The Real Way to Dakar"

Tillsammans med Max Hunt har vi byggt en mobil verkstad som inspirerar alla skruvdragare - och allt i en kompakt 20-fotscontainer! Det var en riktig utmaning, men vi klarade det. Trots det begränsade utrymmet utrustade vi verkstaden med allt som Max behöver för att reparera och underhålla fordonen. Vi tänkte inte bara på verktygen och verkstadsutrustningen, utan även på arbetsmiljön: med högkvalitativ belysning från Strands och en miljövänlig strömförsörjning från Green Energys solpaneler är verkstaden optimalt utrustad. Ingen utmaning är för stor för Max och hans mobila verkstad!

 

Max Hunt ville inte bara bygga en verkstad i en container, han ville också använda den för att resa till de coolaste platserna i världen. Hans mål: rallyt "The Real Way to Dakar", ett av världens viktigaste långdistans- och ökenrallyn, som har inspirerat honom sedan han var barn. Nu har hans barndomsdröm gått i uppfyllelse, med den färdiga verkstaden på sin 8x8 ledade lastbil har Max gett sig iväg.

 

"Den verkliga vägen till Dakar"

 

Rallyt "The Real Way to Dakar" är en uthållighetstävling som skapades av grundaren av Intercontinental Rally, Jiri Vasatko. Rutten täcker tusentals kilometer genom extrema väderförhållanden, grov terräng och farliga landskap, liknande Dakarrallyt från 1979 till 1989. För motorsportentusiaster är rallyt det ultimata äventyret.

Deltagarna tävlar i olika kategorier, bland annat bilar, motorcyklar, fyrhjulingar och lastbilar. Varje kategori har sina egna utmaningar och krav, men alla deltagare måste förlita sig på snabba och pålitliga fordon, kvalitetsutrustning och strategisk planering för att lyckas. Tekniska problem och haverier är en del av tävlandet på en krävande bana och det är här Max och hans mobila verkstad kommer in i bilden.

 

Vad händer om ett fordon går sönder under rallyt?

 

  • Reparation på plats: Om ett fordon bara har mindre problem kan deltagaren försöka lösa problemet själv eller reparera det med hjälp av sitt team. Deltagarna har vanligtvis med sig reservdelar och verktyg för att utföra mindre reparationer.
  • Teknisk assistans: Om ett fordon har större problem kan det vara nödvändigt att söka teknisk assistans från stödfordon, till exempel Max Hunt-verkstaden, eller från mekaniker som tillhandahålls av arrangören.
  • Hjälp från andra deltagare: I vissa fall kommer även andra deltagare att hjälpa en deltagare vars fordon har gått sönder.
  • Tillbakadragande från tävlingen: Om fordonet inte kan repareras eller om deltagaren av andra skäl inte kan fortsätta, kan han eller hon tvingas bryta tävlingen.

 

6000 kilometer av action och adrenalin

 

Är du redo för en äventyrlig resa genom ett av de mest krävande motorsportevenemangen i världen? Spänn då fast säkerhetsbältet, för vi följde med Max och berättar om hans erfarenheter och utmaningar i videon.

 

 

Här kan du se alla videor med Max Hunt och den minsta verkstaden!

Titta på YouTube
Tillbaka