Pobočka najbližšie k terajšej lokalite: Nie je možné zistiť

Náhradné diely pre brzdové sústavy nákladných vozidiel

V nákladných vozidlách s celkovou hmotnosťou od 7,5 t sa v súčasnosti používajú ako štandard pneumatické brzdové sústavy. V prípade tejto technológie vodič aplikuje brzdnú silu prostredníctvom stlačeného vzduchu, ktorý je uložený vo vzduchojemoch. Zákony predpisujú používanie brzdových sústav s dvoma okruhmi: v prípade výpadku hlavného okruhu čiastočne prevezme jeho funkciu druhý okruh. Stlačený vzduch pôsobí na membránové alebo piestne valce, ktoré následne prenášajú brzdnú silu na brzdové obloženia v brzdách kolies. Brzdný účinok vzniká následným trením medzi brzdovým obložením a brzdovým kotúčom či bubnom.

Bubnové brzdy a kotúčové brzdy

Pre nákladné vozidlá sú k dispozícii bubnové aj kotúčové brzdy. V prípade bubnových bŕzd sa brzdové čeľuste počas brzdenia pritláčajú zvnútra proti brzdovému bubnu. V prípade kotúčových bŕzd sa obloženia uložené v strmeni brzdy pritláčajú proti brzdovému kotúču. Brzdové bubny aj brzdové kotúče sú pevne namontované na kolese. Uzavretá konštrukcia bubnovej brzdy poskytuje dobrú ochranu proti nečistotám a vlhkosti, menej optimálne sú však tepelné vlastnosti v súvislosti s odvodom tepla pri vysokom zaťažení. Dopyt po bubnových brzdách preto v súčasnosti pozorovať už iba výlučne v segmente stavebných vozidiel. V brzdových sústavách cestných nákladných vozidiel sa v súčasnosti používajú ako štandard kotúčové brzdy s vnútorným chladením. Odhliadnuc od nižšej úrovne ochrany proti nečistotám a vlhkosti ponúkajú kotúčové brzdy v porovnaní s bubnovými značné výhody: kotúčové brzdy sú napríklad omnoho ľahšie ako bubnové brzdy, čo v prípade nákladných vozidiel umožňuje dosiahnuť vyššie úžitkové zaťaženie. Okrem toho platí, že kotúčové brzdy umožňujú lepšie regulovať aplikáciu brzdného účinku a výmena ich brzdového obloženia je omnoho jednoduchšia.

Elektronické brzdové systémy

V brzdových sústavách nákladných vozidiel sa zvyčajne používajú elektricky regulované kotúčové brzdy s bezpečnostnými systémami ASR (protipreklzový systém, resp. systém trakčnej kontroly), ABS (protiblokovací systém) a ESP (elektronický stabilizačný systém). Systém ESP v kritických situáciách cielene pribrzďuje jednotlivé kolesá a zabraňuje (v rámci fyzických možností) prevrhnutiu vozidla alebo jeho vybočeniu z dráhy. Spočiatku bol systém ESP k dispozícii iba pre vozidlá bez návesov alebo návesové súpravy, no medzičasom ním možno vybaviť aj prívesové súpravy.

Spoločnosť EUROPART dodáva všetky potrebné výmenné diely pre brzdové sústavy nákladných vozidiel vrátane brzdových kotúčov s upevňovacími skrutkami, brzdových obložení, brzdových bubnov, brzdových doťahovacích jednotiek a konzol strmeňov kotúčových bŕzd.

Nájsť pobočku alebo servis EUROPART

Dohodnúť termín spätného zavolania

Náš internetový obchod pre profesionálov

Dokonale jednoduché objednávanie online – prostredníctvom dielenského online systému EUROPART

Sortiment produktov z kategórie Náhradné diely pre brzdové sústavy nákladných vozidiel

Všetky produkty z kategórie Náhradné diely pre brzdové sústavy nákladných vozidiel nájdete v internetovom obchode EUROPART

Ďalšia strana
Facebook