Pobočka najbližšie k terajšej lokalite: Nie je možné zistiť

EUROPART náhradné diely vhodné pre nákladné vozidlá od spoločnosti Scania

V ponuke spoločnosti EUROPART nájdete spotrebné a náhradné diely na vykonávanie údržby a opráv vášho nákladného vozidla od spoločnosti Scania – k dispozícii máme diely pre 3. a 4. konštrukčný rad, ako aj pre aktuálne modely P, G a R. Osvetľovacia sústava, brzdová sústava, elektrická sústava, podvozok, vybavenie vozidiel a motor: náš program zahŕňa diely pre všetky časti vozidla, ktoré vieme dodať rýchlo a spoľahlivo.

Stavebnicový systém zo Švédska

Švédsky výrobca Scania sa zameriava na ťažké nákladné vozidlá s celkovou hmotnosťou od 18 t vyššie. Tento podnik, najsilnejšie zastúpený v západnej a vo východnej Európe, Latinskej Amerike a Ázii, je od roku 2012 súčasťou skupiny VW. Švédov už tradične charakterizuje dôvtipne premyslený stavebnicový systém s množstvom identických dielov. V ponuke spoločnosti Scania teda napríklad nenájdete úzke kabíny, ale výlučne len kabíny v plnej šírke. Používajú sa tri rôzne montážne výšky, takže kabíny sérií P, G a R sú k dispozícii s rôznymi výškami nastupovania a motorových tunelov. Posledné menované výšky predstavujú 460 mm v prípade radu Scania P, 310 mm v prípade radu G a 150 mm v prípade radu R. Rady P a G sú k dispozícii v krátkom, stredne dlhom a dlhom prevedení s troma rôznymi výškami strechy – najvyššia verzia nesie označenie „Highline“. V prípade radu R sú k dispozícii stredne dlhé alebo dlhé prevedenia so štyrmi výškami strechy a na vrchole ponuky je veľkopriestorová kabína „Topline“. Pre špeciálne vozidlá dodáva spoločnosť Scania prestavby v podobe zníženého nastupovania a kabín pre mužstvá.

Až na niekoľko výnimiek sú úlohy v oblasti cestnej prepravy zadelené naozaj jednoznačne: vozidlá radu P sú určené na rozvoz, vozidlá radu G na regionálne prepravy a vozidlá radu R na diaľkové prepravy. Na využitie v stavebníctve sa používajú vozidlá zo všetkých troch sérií, pričom vo všeobecnosti sú k dispozícii všetky konfigurácie od dvojnápravových 4 x 2 až po päťnápravové 10 x 4 vrátane vozidiel s pohonom všetkých kolies v konfiguráciách 4 x 4, 6 x 6 a 8 x 8.

Motory s výkonmi od 250 do 730 k

Výnimočné postavenie zaujala spoločnosť Scania vďaka svojim päťvalcovým motorom konštrukčného radu DC09. Agregát s objemom 9,3 l je k dispozícii vo verziách s výkonom 184, 206, 235 alebo 265 kW (250, 280, 320 a 360 k), okrem toho sú k dispozícii dve verzie na plyn (CNG). Na výkonnostné spektrum motora DC09 nadväzuje radový šesťvalec DC13 so zdvihovým objemom 12,7 l. V ponuke sú verzie s menovitými výkonmi 272, 302, 331 alebo 360 kW (370, 410, 450 alebo 490 k). Čo sa týka dosahovania súladu s normou Euro 6, spoločnosť Scania používa v prípade 9- a 13-litrového motora dve rôzne technológie: oba motory sú k dispozícii v prevedeniach kombinujúcich recirkuláciu výfukových plynov s dodatočnou úpravou výfukových plynov pomocou technológie SCR, alebo v prevedení iba s katalyzátorom SCR. Tretiu motorizáciu predstavuje legendárny motor Scania V8, ktorý v dobe normy Euro 6 nesie označenie DC16 a má zdvihový objem 16,4 l. Používanie kombinácie technológií AGR a SCR je samozrejmosťou a čo sa týka výkonu, k dispozícii sú verzie s 382, 472 alebo 537 kW (520, 580 alebo 730 k). V krajine výrobcu, teda vo Švédsku, sa najvýkonnejší hnací agregát spravidla montuje do dlhých nákladných vozidiel, ktoré sú určené na ťahanie nákladov s hmotnosťami (minimálne) 60 t.

Prevodovky vlastnej výroby

Spoločnosť Scania kombinuje motory s prevodovkami vlastnej výroby vo verziách s 8, 8 + 1, 12 a 12 + 2 stupňami. Pre vozidlá na špeciálne účely, napríklad na zber odpadu, sú v ponuke automatické prevodovky Allison. Automatizovaná prevodovka vlastnej výroby, ktorá sa medzičasom stala v oblasti diaľkovej prepravy skôr pravidlom než výnimkou, nesie názov Scania Opticruise. Tu však treba upozorniť na jednu zvláštnosť: Švédi nechávajú svojim zákazníkom možnosť rozhodnúť sa, či chcú mať spolu s automatizovaným radením namontovaný aj pedál spojky alebo nie (troj- alebo dvojpedálová spojka Opticruise). V súvislosti s prevodovkou Opticruise treba spomenúť, že spoločnosť Scania ako prvá v Európe začala dodávať prediktívne tempomaty. Hoci systém spočiatku reguloval iba rýchlosť, najnovšia generácia upravuje v závislosti od topografie už aj radenie rýchlostných stupňov. Ďalšia novinka: retardéry vlastnej výroby od spoločnosti Scania sú medzičasom k dispozícii už aj v odpojiteľnej verzii R4100, ktorá zabraňuje stratám pri ťahaní.

Nájsť pobočku alebo servis EUROPART

Dohodnúť termín spätného zavolania

Náš internetový obchod pre profesionálov

Dokonale jednoduché objednávanie online – prostredníctvom dielenského online systému EUROPART

Sortiment produktov z kategórie EUROPART náhradné diely vhodné pre nákladné vozidlá od spoločnosti Scania

Všetky produkty z kategórie EUROPART náhradné diely vhodné pre nákladné vozidlá od spoločnosti Scania nájdete v internetovom obchode EUROPART

Ďalšia strana
Facebook