Pobočka najbližšie k terajšej lokalite: Nie je možné zistiť

EUROPART náhradné diely vhodné pre nákladné vozidlá od spoločnosti Scania

V ponuke spoločnosti EUROPART nájdete spotrebné a náhradné diely na vykonávanie údržby a opráv vášho nákladného vozidla od spoločnosti Scania – k dispozícii máme diely pre 3. a 4. konštrukčný rad, ako aj pre aktuálne modely P, G a R. Osvetľovacia sústava, brzdová sústava, elektrická sústava, podvozok, vybavenie vozidiel a motor: náš program zahŕňa diely pre všetky časti vozidla, ktoré vieme dodať rýchlo a spoľahlivo.

Stavebnicový systém zo Švédska

Švédsky výrobca Scania sa zameriava na ťažké nákladné vozidlá s celkovou hmotnosťou od 18 t vyššie. Tento podnik, najsilnejšie zastúpený v západnej a vo východnej Európe, Latinskej Amerike a Ázii, je od roku 2012 súčasťou skupiny VW. Švédov už tradične charakterizuje dôvtipne premyslený stavebnicový systém s množstvom identických dielov. V ponuke spoločnosti Scania teda napríklad nenájdete úzke kabíny, ale výlučne len kabíny v plnej šírke. Používajú sa tri rôzne montážne výšky, takže kabíny sérií P, G a R sú k dispozícii s rôznymi výškami nastupovania a motorových tunelov. Posledné menované výšky predstavujú 460 mm v prípade radu Scania P, 310 mm v prípade radu G a 150 mm v prípade radu R. Rady P a G sú k dispozícii v krátkom, stredne dlhom a dlhom prevedení s troma rôznymi výškami strechy – najvyššia verzia nesie označenie „Highline“. V prípade radu R sú k dispozícii stredne dlhé alebo dlhé prevedenia so štyrmi výškami strechy a na vrchole ponuky je veľkopriestorová kabína „Topline“. Pre špeciálne vozidlá dodáva spoločnosť Scania prestavby v podobe zníženého nastupovania a kabín pre mužstvá.

Až na niekoľko výnimiek sú úlohy v oblasti cestnej prepravy zadelené naozaj jednoznačne: vozidlá radu P sú určené na rozvoz, vozidlá radu G na regionálne prepravy a vozidlá radu R na diaľkové prepravy. Na využitie v stavebníctve sa používajú vozidlá zo všetkých troch sérií, pričom vo všeobecnosti sú k dispozícii všetky konfigurácie od dvojnápravových 4 x 2 až po päťnápravové 10 x 4 vrátane vozidiel s pohonom všetkých kolies v konfiguráciách 4 x 4, 6 x 6 a 8 x 8.

Motory s výkonmi od 250 do 730 k

Výnimočné postavenie zaujala spoločnosť Scania vďaka svojim päťvalcovým motorom konštrukčného radu DC09. Agregát s objemom 9,3 l je k dispozícii vo verziách s výkonom 184, 206, 235 alebo 265 kW (250, 280, 320 a 360 k), okrem toho sú k dispozícii dve verzie na plyn (CNG). Na výkonnostné spektrum motora DC09 nadväzuje radový šesťvalec DC13 so zdvihovým objemom 12,7 l. V ponuke sú verzie s menovitými výkonmi 272, 302, 331 alebo 360 kW (370, 410, 450 alebo 490 k). Čo sa týka dosahovania súladu s normou Euro 6, spoločnosť Scania používa v prípade 9- a 13-litrového motora dve rôzne technológie: oba motory sú k dispozícii v prevedeniach kombinujúcich recirkuláciu výfukových plynov s dodatočnou úpravou výfukových plynov pomocou technológie SCR, alebo v prevedení iba s katalyzátorom SCR. Tretiu motorizáciu predstavuje legendárny motor Scania V8, ktorý v dobe normy Euro 6 nesie označenie DC16 a má zdvihový objem 16,4 l. Používanie kombinácie technológií AGR a SCR je samozrejmosťou a čo sa týka výkonu, k dispozícii sú verzie s 382, 472 alebo 537 kW (520, 580 alebo 730 k). V krajine výrobcu, teda vo Švédsku, sa najvýkonnejší hnací agregát spravidla montuje do dlhých nákladných vozidiel, ktoré sú určené na ťahanie nákladov s hmotnosťami (minimálne) 60 t.

Prevodovky vlastnej výroby

Spoločnosť Scania kombinuje motory s prevodovkami vlastnej výroby vo verziách s 8, 8 + 1, 12 a 12 + 2 stupňami. Pre vozidlá na špeciálne účely, napríklad na zber odpadu, sú v ponuke automatické prevodovky Allison. Automatizovaná prevodovka vlastnej výroby, ktorá sa medzičasom stala v oblasti diaľkovej prepravy skôr pravidlom než výnimkou, nesie názov Scania Opticruise. Tu však treba upozorniť na jednu zvláštnosť: Švédi nechávajú svojim zákazníkom možnosť rozhodnúť sa, či chcú mať spolu s automatizovaným radením namontovaný aj pedál spojky alebo nie (troj- alebo dvojpedálová spojka Opticruise). V súvislosti s prevodovkou Opticruise treba spomenúť, že spoločnosť Scania ako prvá v Európe začala dodávať prediktívne tempomaty. Hoci systém spočiatku reguloval iba rýchlosť, najnovšia generácia upravuje v závislosti od topografie už aj radenie rýchlostných stupňov. Ďalšia novinka: retardéry vlastnej výroby od spoločnosti Scania sú medzičasom k dispozícii už aj v odpojiteľnej verzii R4100, ktorá zabraňuje stratám pri ťahaní.

Nájsť pobočku alebo servis EUROPART

Dohodnúť termín spätného zavolania

Náš internetový obchod pre profesionálov

Dokonale jednoduché objednávanie online – prostredníctvom dielenského online systému EUROPART

Sortiment produktov z kategórie EUROPART náhradné diely vhodné pre nákladné vozidlá od spoločnosti Scania

Všetky produkty z kategórie EUROPART náhradné diely vhodné pre nákladné vozidlá od spoločnosti Scania nájdete v internetovom obchode EUROPART

Ďalšia strana
Facebook
Výberom možnosti „Súhlasím so všetkými súbormi cookie“ nám povoľujete používať súbory cookie, a tým Vám pomôžete navrhnúť naše webové stránky a ich funkcie ideálne pre vás. Môžete si tiež slobodne zvoliť, ktoré súbory cookie a spracovanie chcete povoliť. V takom prípade potvrďte výber pomocou tlačidla „Súhlasím“. Ak budete naďalej používať naše stránky, súhlasíte s používaním súborov cookie. Viac informácií nájdete na stránke „Zásady ochrany osobných údajov“. Tu môžete vidieť, ktoré údaje používame na aké účely. Okrem toho môžete kedykoľvek odvolať alebo zmeniť svoj súhlas na webovej stránke.
Ochrana dát
Súhlasíte s vybranými súbormi cookie Súhlasíte s vybranými súbormi cookie