Närmaste filial i förhållande till er position: Ej tillgänglig

Reservdelar för lastbilschassier

EUROPART erbjuder ett omfattande sortiment av reservdelar för lastbilschassier. Det innehåller allt från hjulbultar och muttrar, axelreservdelar som hjullagersatser eller kompaktlager till ytterligare axelspecifika komponenter som triangelformade och kvadratiska länkarmar och olika reparationssatser för spindelbultar samt drivaxellager med mera. EUROPART levererar även ett stort antal styrnings- och dämpningskomponenter som styrstag och stötdämpare och dessutom fjädringskomponenter av alla slag: Luftfjädrar, fjäderkrampor, fjädersäten och stålfjädrar av alla typer.

Fjädrar och dämpare

Fjädring och dämpning har huvudsakligen till uppgift att säkerställa säkra och stabila köregenskaper och god åkkomfort. Hjulupphängningen fungerar dels som anslutning mellan fordonets dynamiska massa och hjulen, som har kontakt med körbanan. Dels måste hjulupphängningen omvandla stötar, som leds in i fordonet från körbanan, på ett sådant sätt att chassit och därmed även påbyggnaden och förarhytten endast utsätts för svaga svängningar.

Luft- eller bladfjädring

Hjulupphängningen består i huvudsak av elementen fjädring (blad- eller luftfjädring) samt dämpning (stötdämpare), länkarmar och hjulspindlar som styr upp och dämpar. Med bladfjädring är det fjäderpaketen som tar upp hjulkrafterna i längs- och tvärled. Med luftfjädring krävs det extra element, som länkarmar och krängningshämmare för att styra upp hjulkrafterna på ett säkert sätt. Länkarmar används för att styra upp axeln och krängningshämmare begränsar krängningar.

Styraxel och drivande axel

Axlarna, som bär hjulen, är det centrala elementet i hjulupphängningen. Liksom fjädring, dämpning och styrningsdelar hör de till lastbilens ofjädrade vikt och finns i fyra olika typer på fordonet: Antingen styrd eller ostyrd – och antingen drivande eller icke drivande. Styrda framaxlar är vanligen stela axlar med krökning som har två ändamål: Dels att ge mer utrymme för motorn och dels att hålla ramhöjden så låg som möjligt. Bakaxlar på lastbilar är som regel stela axlar i så kallat banjoutförande (axelhuvudet monter- och inställbart utanför kåpan).

Hypoidaxel eller planetaxel

På vägfordon används numera nästan enbart hypoidaxlar (differential med koniska hjul i bakväxeln) som har fördelen att de har hög mekanisk verkningsgrad och låg egenvikt. Planetaxlar (med extra planetväxel i navet) används huvudsakligen på anläggningsfordon, där man har goda skäl att bibehålla denna konstruktion: Dels belastas drivaxlarna mindre, vilket kan vara av stor fördel vid terrängkörning. Dels kan differentialen göras mindre. Och, fordonet får även högre markfrigång.

Sök EUROPART filial

Kontaktformulär

Vår online shop för lastvagns proffs

Beställ enkelt via EUROPART workshop online system

Ett urval av produkter från kategorin Reservdelar för lastbilschassier

Alla produkter från kategorin Reservdelar för lastbilschassier finns i EUROPART online butik

Nästa sida
Linkedin