Bromssystemet på en släpvagn är tillsammans med däcken det element som slits mest. Oavsett om det gäller trum- eller skivbromsar: EUROPART saluför ett omfattande urval av alla relevanta reservdelar för bromsar och axlar från ledande tillverkare som BPW, SAF, Jost/Mercedes samt Meritor och Gigant.
Skivbromsreservdelar
För skivbromsar omfattar utbudet grunddelar som bromsskivor, bromsbelägg, bromsok och bromscylindrar samt till exempel reparationssatser för bromsok och styrtappar. I skivbromssortimentet från EUROPART ingår dessutom alla relevanta smådelar som tätnings- och fästsatser, klämhylsor samt elektronikkomponenter som givarringar och ABS-givare.
Trumbromsreservdelar
För trumbromsar levererar EUROPART också alla viktiga ingående komponenter som bromstrummor, bromsbackar och -cylindrar och hävarmsjusterare. I detalj omfattar delarna som kan levereras allt från grundplattor för bromscylindermontering och stödlagerplattor för bromsaxellagring, kompletta reparationssatser för trumbromsar inklusive bromsbackar eller för lagring av bromsaxeln till tillhörande tätnings-, lås-, lager- och O-ringar.
Försörjnings- och styrledning
För släpvagnar över 3,5 tons totalvikt krävs ett tvålednings-/tvåkretsbromssystem. Vid denna konstruktion kompletterar - oberoende av bromsningsförlopp - en tryckförsörjningsledning tryckluften i släpvagnens tryckbehållare. Släpvagnens färd- och parkeringsbroms styrs via styrledningen, som alltid är ansluten till det gulmarkerade kopplingshuvudet, men fungerar bara som reserv i de numera vanliga elektroniskt styrda EBS-bromssystemen. Kopplingshuvudets färg för försörjningsledningen är röd.
Bromsventiler och bromscylindrar
Den centrala komponenten i EBS-bromssystemet är den så kallade EBS-modulatorn, som har till uppgift att reglera och övervaka det elpneumatiska bromssystemet. Den är vanligen monterad mellan tryckbehållaren resp EBS-släpvagnsbromsventilen/parkerings-, lossnings- eller rangeringsventilen och bromscylindern i närheten av axlarna på släpvagnens ram. Modulatorn har vanligen två pneumatiskt av varandra oberoende tryckreglerkanaler som är försedda med en på- och avluftningsventil vardera. Modulatorn har dessutom en redundansventil, en tryckgivare och gemensam reglerelektronik. Dessutom är modulatorn försedd med en elanslutning för en ABS- eller EBS-reläventil. Detta gör det möjligt att reglera bromscylindertrycket separat för en axel.
