Närmaste filial i förhållande till er position: Ej tillgänglig

Reservdelar för lastbilar från Renault Trucks

Oavsett om det gäller chassi, bromssystem, motor, belysning, elsystem eller fordonsutrustning: Hos EUROPART får du snabbt och tillförlitligt tillgång till slit- och reservdelar för service och reparation av din Renault-lastbil. I vårt leveransprogram ingår lastbilsreservdelar för äldre modeller som Midlum, Premium, Lander, Kerax och Magnum samt för de aktuella modellserierna D, C, K och T.

Volvos franska dotterbolag

Renault Trucks ingår sedan slutet på år 2000 i svenska koncernen AB Volvo. Till följd av detta infördes Volvo-teknik allt mer i de olika modellerna, medan indelningen i modellserier till en början bibehölls: Midlum som allroundbil i medeltunga segment, Premium Distribution och Premium Route för tung distributions- och regionaltrafik, Lander och Kerax för anläggningstrafik och Magnum för fjärrtrafik. Många av dessa fordon är fortfarande i drift eftersom det inte var förrän 2013 som Renault Trucks gjorde rent hus: Inför Euro 6 förnyades och omstrukturerades programmet helt.

Serie T: Stora och små lastbilar för fjärrtrafik

Serie T har ersatt Premium och Magnum. T-förarhytternas "kilform" är karakteristisk: Bredd fram ca 2,3 m, bak ca 2,5 m. Det finns fyra varianter, en låg hytt i två längder samt de två förarhytterna med högt tak, Sleeper och High Sleeper. Med 20 centimeter hög motortunnel kan Sleeper ses som efterföljare till Premium och High Sleeper har helt plant hyttgolv som Magnum hade tidigare. Som drivkälla går det att välja mellan 10,8 och 12,8 liters sexcylindriga radmotorerna DTI 11 och DTI 13 i sex effektnivåer från 279 till 382 kW (380 till 520 hk). 4x2 och 6x2 är alternativen för axelkonfiguration och växellådsalternativen är automatiserad växellåda (Optidriver) resp manuell växellåda (B14).

Serie K: För anläggningsarbete

Serie K är, liksom tidigare Kerax, anpassad för tunga anläggningstillämpningar. Det finns även varianter som K Xtrem för dagbrott och stenbrott. Serie C är däremot avsedd för lätta terrängtillämpningar och anläggningsmaterialtransporter och ersätter därmed Renault Lander. Chassierna i version C Xload, som är konstruerade för hög nyttolast, lämpar sig dessutom för betongblandare. Liksom för serie T går det att välja mellan motor DTI 11 och DTI 13 i alla effektnivåer för serie K och C. För serie C finns dessutom 7,7 liters sexcylindriga DTI 8 med 184, 206 eller 235 kW (250, 280 eller 320 hk) som alternativ.

K finns i axelkonfigurationerna 4x2, 4x4, 6x4, 6x6 och 8x4 med tekniskt möjlig tågvikt från 70 ton och uppåt. Med tanke på de lättare tillämpningarna erbjuder Renault ingen kontinuerlig allhjulsdrift för C, men lättare 6x2- och 8x2-chassier samt inkopplingsbar hydrostatisk framhjulsdrift (Optitrack) för två- och treaxlade bilar. Förutom automatiserade 12- eller 12+2-växlade växellådor (Optidriver resp B14) för C finns även Allison-automatlådor (sexväxlade) och manuella nioväxlade växellådor (8+1). För K erbjuds endast en bred (2 500 mm) förarhytt i två längder (Day Cab resp Night & Day Cab). För C erbjuds däremot sju varianter: Två bredder (2 300 och 2 500 mm), tre längder och två takhöjder och en renodlad fjärrtrafikhytt (Sleeper Cab).

Serie D: Distributionslastbil i många varianter

Renault täcker in distributionstrafik med serie D. Denna delas in i tre segment: Fransmännen kallar den lätta klassen upp till 7,5 tons totalvikt D Cab 2 M. Denna är utrustad med lågt monterad förarhytt och treliters fyrcylindrig motor (DTI 3) med 110 eller 130 kW (150 eller 177 hk). De tvåaxlade (4x2 och 4x4) D-chassierna från 10 till 18 tons totalvikt kännetecknas av en högre monterad, 2 100 mm bred förarhytt. Drivkälla är motor DTI 5 och DTI 8 med 5,1 och 7,7 liters cylindervolym och 154 till 235 kW (210 till 320 hk). Två- och treaxlade D (4x2 och 6x2) för 18 till 26 ton har DTI 8 under sin 2 300 millimeter breda hytt. Det går att välja mellan manuella automatiserade växellådor med sex, nio och tolv växlar samt Allison-automatlådor.

Programmet kompletteras nedåt av transportbilarna Renault Maxity (3,5 till 4,5 t totalvikt) och Master (2,8 till 4,5 t totalvikt).

Sök EUROPART filial

Kontaktformulär

Vår online shop för lastvagns proffs

Beställ enkelt via EUROPART workshop online system

Ett urval av produkter från kategorin Reservdelar för lastbilar från Renault Trucks

Alla produkter från kategorin Reservdelar för lastbilar från Renault Trucks finns i EUROPART online butik

Nästa sida
Facebook
Linkedin