Närmaste filial i förhållande till er position: Ej tillgänglig

Reservdelar för bussar från Volvo

Oavsett om det gäller chassi, bromssystem, motor, belysning, elsystem eller fordonsutrustning: Hos EUROPART får du snabbt och tillförlitligt tillgång till slit- och reservdelar för service och reparation av din Volvo-buss. Vårt leveransprogram innehåller bussreservdelar för aktuella och äldre modeller som B5LH, B7L, B10M, 7700, 7900, 9700 och 9900.

Volvo: Konsekvent inriktning på eldrift

Volvo har ett brett program: Kompletta bussar i Europa, chassier och samarbete i resten av världen. Som global aktör har Volvo verksamhet världen över. Under de senaste åren Volvo positionerat sig tydligt, särskilt när det gäller linjebussar – med en konsekvent inriktning på eldrift, åtminstone för marknaden i Sverige. Efter konventionella linjebussar med dieseldrift kom parallellhybrider, där dieseln var avsevärt kompaktare. I nästa steg kom plug-in-hybrider och efter det helelektriska drivenheter, som dock kräver mellanladdning. De första helelektriska bussarna går redan i linjetrafik i Göteborg.

Partnerskap

Volvo och Siemens har tecknat ett samarbetsavtal för leverans av elektriska stadsbussystem. Inom ramen för detta ska Volvo Bussar leverera elhybridbussar och helelektriska bussar, medan Siemens ska leverera och installera erforderliga högeffektsladdstationer med laddkapacitet upp till 300 kW. De två företagen samarbetar redan sedan 2012 inom området elektromobilitet och utökar nu samarbetet. Målsättningen är att utveckla en standard för laddinfrastrukturen för att underlätta för städer att gå över till elektriska bussystem.

Volvo ledande inom elektromobilitetskoncept

Volvo har en ledande roll när det gäller elektromobilitetskoncept: Redan 2009 lanserade Volvo den första dieselhybridbussen på marknaden. Sedan dess har över 5 000 el- och elhybridbussar levererats till 21 länder. Sedan juni 2015 är de första helelektriska bussarna under märket Volvo i drift i Göteborg, inom ramen för ElectriCity-projektet. Volvo 7900 Electric Hybrid har under en ettårig utprovningsfas visat att den möjliggör minskad bränsleförbrukning och upp till 75 procent lägre CO2-utsläpp jämfört med Euro 6-dieselbussar och att den totala energiförbrukningen kan sänkas med 60 procent. Dessa värden anger genomsnittlig besparing per år på en europeiska referenslinjesträcka med ett avstånd på ca 9,6 km mellan laddstationerna. CO2-halten vid eldrift mäts som för personbilar och gäller under förutsättningen icke-fossil strömalstring.

Volvo 7900 hybridfamilj

Programmet med kompletta hybridbussar i 7900-serien från Volvo Bussar omfattar en tvåaxlad dieselhybridbuss, en treaxlad hybridledbuss och elhybridbuss Volvo 7900 Electric Hybrid. Chassier med hybridbussdrivlina från Volvo utgör dessutom basen för brittiska dubbeldäckarbussar samt för BRT-matarbussar i Sydamerika och på andra marknader. Volvo 7900 Hybrid är en så kallad parallellhybrid, som drivs av en 4-cylindrig dieselmotor av typ Volvo D5F215 med 161 kW/219 hk och en elmotor med 120 kW/800 Nm, båda placerade baktill i bussen.

Helt konventionella turistbussar

När det gäller turistbussar satsar Volvo helt på beprövad teknik: Högdäcksturistbussen 9500 bildar basen och sedan följer 9700 och 9900. 9900 har en karakteristisk lutande fönsterlinje på sidan och lutande golv i passagerarutrymmet med teatersittning. Volvo 9900 drivs av Volvo D11K, en rak sexcylindrig dieselmotor med common rail-insprutning och med 279 kW/380 hk, 316 kW/430 hk eller 338 kW/460 hk.

Sök EUROPART filial

Kontaktformulär

Vår online shop för lastvagns proffs

Beställ enkelt via EUROPART workshop online system

Ett urval av produkter från kategorin Reservdelar för bussar från Volvo

Alla produkter från kategorin Reservdelar för bussar från Volvo finns i EUROPART online butik

Nästa sida
Facebook
Linkedin