Närmaste filial i förhållande till er position: Ej tillgänglig

Reservdelar för bussar från Temsa

För de äldre modellerna Temsa Safari, Diamond, Opalin och Tourmalin liksom för de aktuella modellerna Avenue LF, MD 9, LD och HD får du hos EUROPART slit- och reservdelar för service och reparation av din Temsa-buss. Belysning, bromssystem, elsystem, chassi, fordonsutrustning och motor: Vårt program, som kan levereras snabbt och tillförlitligt, omfattar alla system i fordonet.

Temsa: Bra mix

Det turkiska märket Temsa tillhör Sabanci-Holding, som i sin tur ingår i den näst största blandkoncernen i Turkiet. Passande nog så är Temsas bussutbud också bra mixat. Programmet omfattar linje-, långdistans- och turistbussar. Temsa har tillverkat bussar sedan mitten av 80-talet, till en början på licens från Mitsubishi. I början av år 2000 lanserades den första egenutvecklade bussen på marknaden. Temsa Safari finns fortfarande kvar i den turkiska tillverkarens program. Man tillverkar 1 000 midibussar och 1 000 stora bussar om året. Temsa är idag den största fristående busstillverkaren i Turkiet. Och sedan 2015 ingår dessutom en elbuss i utbudet.

Town, Trip och Tour

Temsa har delat in bussutbudet efter användningsområde: Till gruppen Town hör sex fordon, från midi till maxi: Den minsta är MD 9 LE, med 9,53 m längd, som tar maximalt 79 passagerare. Som drivkälla används Cummins ISB 6.7 med 184 kW/250 hk. Nästa i längdordning är den 11,99 m långa låggolvsstadsbussen LF 12 för maximalt 92 passagerare. Den kan levereras med dieselmotor (Cummins ISB 6.7 med 206 kW/280 hk) eller naturgasmotor (Cummins ISL G med 221 kW/300 hk). Den största låggolvsstadsbussen är LF 18, en ledbuss för maximalt 156 passagerare. Den 18,15 m långa bussen drivs av en Cummins ISL 8.9 med 250 kW/340 hk.

Fem modeller för långdistans

Det finns även ett stort antal kombibussar: MD IC 9 är 9,38 m lång och erbjuder plats för maximalt 56 passagerare. Som drivkälla satsar Temsa på MAN D 0836 med 184 kW/250 hk. I centrum av Trip-gruppen finns LD, som med bra utrustning även kan användas som turistbuss. Maximalt 63 passagerare får plats ombord. LD kan även fås i skolbussversion, även den i LD-längd 12,35 m och 13,05 m. Utförandet för skolbusstrafik har beteckningen LD-SB och är sittplatsoptimerat. Bussarna i LD-serien drivs av en Cummins ISB 6.7 med 228 kW/310 hk.

Temsa-turistbussar för Europa

Antalet turistbussar från Temsa som sålts i Tyskland och i Europa är litet trots att man även här erbjuder ett brett program: Det börjar med MD 9, som erbjuder upp till 39 sittplatser i turistbussversion. Som drivkälla satsar Temsa även här på MAN D 0836 med 213 kW/290 hk. Den klassiska turistbussen med den enkla typbeteckningen HD finns med 12,27 m och 13,07 m längd. Utrustningen liknar den som finns på tyska fordon: Allt nödvändigt finns ombord, från pentry och underhållningselektronik till toalett och rullstolslyft. Den högdäckade turistbussen drivs av en DAF MX 11 320 med 320 kW/430 hk.

Sök EUROPART filial

Kontaktformulär

Vår online shop för lastvagns proffs

Beställ enkelt via EUROPART workshop online system

Ett urval av produkter från kategorin Reservdelar för bussar från Temsa

Alla produkter från kategorin Reservdelar för bussar från Temsa finns i EUROPART online butik

Nästa sida
Linkedin