Närmaste filial i förhållande till er position: Ej tillgänglig

Reservdelar för bussar från MAN

Slit- och reservdelar för service och reparation av din MAN-buss får du snabbt och tillförlitligt hos EUROPART. Vårt leveransprogram täcker in alla aktuella och äldre MAN-modeller i serie Lion’s City, Lion’s Intercity, Lion’s Regio, Lion’s Classic, Lion’s Star och Lion’s Coach, Även för de tidigare modellserierna EL, NG, NL och NÜ finns reservdelar tillgängliga hos EUROPART. I detta ingår alla system i fordonet – från belysning och elsystem, chassi, fordonsutrustning och motor till bromssystem.

MAN: Tyskt märke med tonvikt på linjebussar

Den traditionsrika tillverkaren MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) ingår idag i Volkswagen AG. MAN erbjuder kompletta bussar som svarar upp mot efterfrågan i Europa och levererar chassier till busspåbyggare i resten av världen. I det aktuella europeiska programmet ingår modellserie Lion’s City, Lion’s Intercity, Lion’s Regio och Lion’s Coach.

För stadstrafik: MAN Lion’s City

I centrum för märket MAN finns linjebussar, framför allt låggolvstadsbussar i serie Lion’s City. Serien finns i ett flertal varianter, från kompakta 10,5 m korta Lion’s City M till 18,75 m långa Lion’s City GL. Mellan dessa finns 11,98 m långa Lion’s City med två eller tre dubbla dörrar och stående eller liggande motor och låginstegsversioner – även i långdistansutförande med enkel dörr fram. Om man önskar mer erbjuder MAN treaxlade Lion’s City C med 13,68 m längd eller Lion’s City L med 14,70 m längd. Ännu mer kapacitet erbjuder ledbussen Lion’s City G med 17,98 m längd och ledbussen Lion’s City GL med längd 18,75 m. Som drivkälla monterar MAN raka 6-cylindriga Euro 6-dieselmotorer med common rail och effekt 184 kW/250 hk (Lion’s City M) till 265 kW/360 hk (Lion’s City GL). För att åstadkomma erforderlig minskning av utsläppen av skadliga ämnen använder MAN en kombination av avgasåterledning (EGR) och selektiv katalytisk reduktion (SCR).

För långdistanslinjer: MAN Lion’s City Ü och MAN Lion’s City LE

Baserat på stadsbusserien har MAN tagit fram långdistanslinjebuss Lion’s City Ü och låginstegsbuss MAN Lion’s City LE. Tack vare den smarta kombinationen av lågt golv och lågt insteg erbjuder de speciella MAN Lion’s City-varianterna lägre höjd och fler sittplatser med sätena placerade i körriktningen. Låggolvskonceptet möjliggör lägre fordonshöjd och minskar samtidigt reparations- och servicebehovet.

Nyhet: Lion’s Intercity

MAN Lion’s Intercity är helt ny. Den är särskilt utvecklad för användning i långdistans- och matartrafik eller som robust skolbuss. Förararbetsplatsen, som utvecklats för användning i MAN Lion’s Intercity kännetecknas av enkel manövrering och mycket stort utrymme. Som drivkälla monterar MAN common rail-motor D08 på 213 kW/290 hk.

Naturgas och hybrid som alternativ

Förutom dieseldrift är MAN framför allt kända för naturgasdrift på stadsbussmarknaden. Stadslinjebussen MAN Lion’s City GL CNG utsågs till "Bus of the Year 2015". Vid "Bus Euro Test" imponerade den gasdrivna ledbussen på en internationell jury bestående av fackjournalister. Naturgasmotorerna (CNG) är 6-cylindriga med 200 kW/272 hk och 228 kW/310 hk. MAN Lion’s City Hybrid är ytterst miljövänlig tack vare innovativ teknik. En seriell MAN Euro 6-dieselmotor med start-stopp-automatik driver en högeffektsgenerator, som alstrar energi till två elektriska körmotorer. På detta sätt får MAN Lion’s City Hybrid 30 procent lägre bränsleförbrukning och spara upp till 10 000 liter dieselbränsle per år. Det motsvarar en minskning av CO2-utsläppen med upp till 26 ton per år. Dessutom möjliggör hybridbussen helt elektrisk igångsättning vid hållplatser, fri från utsläpp av skadliga ämnen och buller – till förmån för kringboende och passagerare.

Turistbuss: MAN Lion’s Coach

MAN Lion’s Coach är den enda turistbussen i MAN-programmet. Den två- eller treaxlade högdäckade turistbussen är särskilt omtyckt av fotbollsföreningar. De flesta lagen i Bundesliga använder MAN Lion’s Coach som spelarbuss. Turistbussen från MAN-fabriken i Ankara finns tillgänglig i tre längder: 12-meters tvåaxlad med 49 passagerarsäten i trestjärnigt utförande, treaxlad Lion’s Coach C med 13,26 m längd och 55 passagerarsäten och Lion’s Coach L med 13,8 m längd och 57 passagerarsäten. Kunderna kan välja mellan tre motorer: 10,5-liters 6 cylindriga dieselmotorn MAN D20 med 294 kW /400 hk och 12,4-liters MAN D26 med 324 kW /440 hk eller 353 kW/480 hk. Med Lion's Coach EfficientLine erbjuder MAN en variant av Lion’s Coach, som tagits fram för användning som långdistanslinjebuss och i fjärrtrafik. Denna version kan endast fås med 12,4-litersmotorn med 324 kW/440 hk och endast med automatiserad 12-växlad växellåda.

Sök EUROPART filial

Kontaktformulär

Vår online shop för lastvagns proffs

Beställ enkelt via EUROPART workshop online system

Ett urval av produkter från kategorin Reservdelar för bussar från MAN

Alla produkter från kategorin Reservdelar för bussar från MAN finns i EUROPART online butik

Nästa sida
Facebook
Linkedin