Hos EUROPART får du tillgång till slit- och reservdelar för service och reparation av din transportbil från Mercedes-Benz. Vårt leveransprogram omfattar alla system i fordonet från chassi, bromssystem och motor till belysning, elsystem och fordonsutrustning. EUROPART levererar snabbt och tillförlitligt transportbilsreservdelar för aktuella och äldre modeller i serie Vito och Sprinter.
Mercedes-Benz är ett registrerat varumärke för bilar från Daimler AG. Namnet tillkom 1926 efter att Daimler-Motoren-Gesellschaft (märket Mercedes) slagits samman med Benz & Cie. Inom området lätta nyttofordon har man modellserie Citan, Vito och Sprinter. Den traditionsrika modellen Vario tillverkas inte längre.
Personbilskomfort i transportbil: Mercedes Vito
Inom ramen för IAA 2014 presenterade Mercedes-Benz nya Vito. Den nya generationen av transportbilen erbjuds i tre längder (kompakt, lång och extralång) med två olika axelavstånd. Jämfört med föregående modell har nya Vito nästan samma mått. Lastvolymen är upp till 7,4 m³, nyttolasten ligger på max 1 369 kg. Vitos drivkälla är en 1,6-liters fyrcylindrig dieselmotor (65 eller 84 kW/88 eller 114 hk) eller en 2,1-liters turbodiesel med 100, 120 eller 140 kW (136, 163 eller 190 hk).
Har givit namn åt sin klass: Mercedes Sprinter
År 2013 uppdaterade Mercedes-Benz sin stora transportbil Sprinter. I och med modellbytet anpassades alla drivaggregat till Euro 6. Förutom fyr- och sexcylindriga dieselmotorer med 70 till 140 kW (95 till 190 hk) finns det en 1,8-liters fyrcylindrig bensinmotor med 115 kW (156 hk), som även erbjuds i en naturgasversion. Med 17 m³ lastvolym och nyttolast upp till 2,7 ton hör den till tätklungan i segmentet.
Stadsbud: Mercedes Citan
Redan 2012 lanserades Citan som första lilla transportbil i Mercedes-Benz nyttofordonsprogram. Den kom till i samarbete mellan Daimler och Renault-Nissan. Skåpbilen finns tillgänglig i tre olika längder: 3,94 m (Citan kompakt), 4,32 m (Citan lång) och 4,71 m (Citan extralång). Lastutrymmets längd är, beroende på variant, 1,36 till 2,13 m. Motsvarande volym är 2,4 till 3,8 m³. Nyttolasten är, beroende på längd och viktvariant, 415 till 735 kg. Till tre direktinsprutade turbodieselmotorer med 55 till 81 kW (75 till 110 hk) vy sällar sig även en bensinmotor med 84 kW (114 hk).
Efter 46 år i tjänst har en klassiker från Mercedes-Benz gått i pension. Beroende på att Euro 6 krävs enligt lag upphörde tillverkningen av Vario från modellår 2014. EUROPART fortsätter naturligtvis att leverera reserv- och slitdelar även för denna modellserie.
