Cea mai apropiata sucursală de locația dumneavoastră: Nu se aplică

Piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale remorcilor

EUROPART livrează numeroase piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale remorcilor şi ale semiremorcilor: legat de suspensii ar fi de menţionat în primul rând suspensiile pneumatice (de exemplu de la SAF-Holland), apoi resorturile lamelare, burdufurile pneumatice, cablurile opritoare, plăcile pentru osii, plăcile pentru bride, resorturile pentru braţe, elevatoarele de osie şi amortizoarele de şoc. EUROPART vinde, de asemenea, suporturi sudabile şi console pentru fixarea şasiului auxiliar. Putem livra şi piese şi accesorii pentru osii, de la rulmenţi pentru roţi şi casete de direcţie la hodometrul Jost, care se montează pe jantă sau într-o jantă specială, protejat de şocuri, şi serveşte la controlarea distanţei parcurse. În general, EUROPART oferă toate piesele obişnuite de schimb pentru o gamă largă de osii BPW, SAF, Jost/Mercedes şi Gigant.

Este decisiv ca reparaţiile să fie uşor de efectuat

În faţă se cheltuiesc banii şi în spate se câştigă: aşa sună o definiţie cunoscută a împărţii sarcinilor între vehiculul trăgător şi cel tras. Este adevărat că la vehiculul tras este mai evidentă rentabilitatea decât la vehiculul trăgător. De exemplu, remorcile rămân în medie mult mai mult în parcul de vehicule decât autotractoarele, înainte să fie scoase din uz. Deci este foarte important ca vehiculele trase să fie uşor de reparat şi să li se furnizeze suficiente piese de schimb la timp, aşa cum puteţi achiziţiona de la EUROPART.

Suspensiile pneumatice sunt tipice în Europa

De la aprobarea lungimii de 13,6 m pentru semiremorci, în Europa a devenită tipică transportarea cu autotractor şi semiremorcă. Avantajele sunt: se manevrează relativ uşor în comparaţie cu autotrenurile, încărcarea şi descărcarea se fac rapid şi aerodinamica este bună. Tipizarea la nivel european permite schimbarea fără probleme a vehiculelor. La mecanismul de rulare sunt obişnuite un grup cu trei osii pentru câte nouă tone, suspensie pneumatică şi frâne cu disc sau cu tambur. Remorcile cu proţap şi-au pierdut din importanţă, dar trebuie utilizate de exemplu în transportul combinat pentru containere.

Confort şi siguranţă

Resorturile şi amortizoarele au rolul principal de a asigura deplasarea stabilă, confortabilă şi în siguranţă. Pe de o parte, suspensia roţilor acționează ca intermediar între masa dinamică a vehiculului şi roţile care stau pe carosabil. Pe de altă parte, suspensia roţilor trebuie să transforme şocurile provocate de carosabil astfel încât şasiul, respectiv caroseria şi încărcătura, să fie expuse doar la vibraţii mici.

Osia este ghidată cu braţe sau resorturi

Suspensia roţilor constă în principal din mijloacele de suspendare (de obicei perne de aer, dar la unele remorci şi resorturi lamelare), amortizare (amortizoare de şoc) şi componente care răspund de ghidare. În cazul resorturilor lamelare, seturile de suspendare trebuie să preia longitudinal şi transversal forţele de ghidare a roţilor. Pentru ghidarea roţilor în siguranţă, la suspensia pneumatică sunt necesare elemente suplimentare, ca braţe şi, parţial, stabilizatoare.

Găsiți o sucursală sau un service Europart

Stabiliți o dată pentru telefon de răspuns

Shop-ul nostru online pentru profesioniștii în camioane

Comandați simplu online prin Europart Workshop Online System

O selectie de produse din categoria Piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale remorcilor

Gasiti toate produsele din categoria Piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale remorcilor in Shop-ul online EUROPART

Pagina urmatoare
Facebook
Linkedin