Cea mai apropiata sucursală de locația dumneavoastră: Nu se aplică

Piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale camioanelor

EUROPART oferă o gamă cuprinzătoare de piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale camioanelor. Această gamă cuprinde, printre multe altele, buloane de roată, piuliţe, piese de schimb pentru osii, ca seturi de rulmenţi pentru roţi şi rulmenţi compacţi, şi alte componente pentru osii, ca braţe triunghiulare, braţe patrunghiulare, diverse seturi pentru repararea pivoţilor fuzetelor şi reazeme pentru arbori de acţionare. EUROPART furnizează de asemenea o varietate de componente pentru direcție și amortizare, cum ar fi casete de direcţie şi amortizoare de şoc, și pune la dispoziţie componente de suspensie de toate tipurile: perne de aer, etriere de resort, paliere de resort şi resorturi din oţel.

Resorturi şi amortizoare

Resorturile şi amortizoarele au rolul principal de a asigura deplasarea stabilă, confortabilă şi în siguranţă. Pe de o parte, suspensia roţilor acționează ca intermediar între masa dinamică a vehiculului şi roţile care stau pe carosabil. Pe de altă parte, suspensia roţilor trebuie să transforme şocurile provocate de carosabil astfel încât şasiul, respectiv caroseria şi cabina, să fie expuse doar la vibraţii mici.

Suspensie pneumatică sau cu resorturi lamelare

Suspensia roţilor constă în principal din mijloacele de suspendare (de obicei resorturi lamelare sau perne de aer), amortizare (amortizoare de şoc), braţe şi suporturi de roată, care preiau ghidarea şi amortizarea. În cazul resorturilor lamelare, seturile de suspendare trebuie să preia longitudinal şi transversal forţele de ghidare a roţilor. Pentru ghidarea roţilor în siguranţă, la suspensia pneumatică sunt necesare elemente suplimentare, ca braţe şi stabilizatoare. Braţele ghidează osia, stabilizatoarele limitează înclinarea laterală.

Osii directoare şi osii motoare

Osiile sunt elementele centrale ale suspensiei roţilor, pentru că susţin roţile. Alături de resorturi, amortizoare şi piesele pentru direcţie, osiile se numără printre masele nesuspendate ale camionului şi sunt de patru tipuri: directoare sau nedirectoare, acţionate şi neacţionate. Osiile frontale directoare sunt de obicei osii rigide cu capete pugniforme; aceste osii sunt de obicei curbate astfel încât să lase mai mult spaţiu pentru motor şi înălţimea şasiului să rămână cât mai mică. De regulă, osiile posterioare ale camioanelor sunt tot rigide; s-a impus tipul banjo (capătul osiei se poate monta şi regla în afara carcasei).

Osii hipoide sau planetare

La vehiculele rutiere se montează astăzi aproape numai osii hipoide (diferențial cu pinioane conice în angrenajul central), ale căror avantaje sunt randamentul mecanic mare şi masa proprie mică. Osiile planetare (cu set planetar suplimentar în butucul roţii) se găsesc în principal în construcții, unde se preferă pe bună dreptate această structură tradițională: pe de o parte, arborii de acţionare sunt mai puţin solicitaţi, ceea ce poate fi foarte avantajos în afara carosabilului. Pe de altă parte, diferențialul poate fi mai mic în general. Iar vehiculul beneficiază în acest caz şi de o gardă mai mare la sol.

Găsiți o sucursală sau un service Europart

Stabiliți o dată pentru telefon de răspuns

Shop-ul nostru online pentru profesioniștii în camioane

Comandați simplu online prin Europart Workshop Online System

O selectie de produse din categoria Piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale camioanelor

Gasiti toate produsele din categoria Piese de schimb pentru mecanismele de rulare ale camioanelor in Shop-ul online EUROPART

Pagina urmatoare
Facebook
Linkedin