Cea mai apropiata sucursală de locația dumneavoastră: Nu se aplică

EUROPART piese de schimb potrivit pentru autobuze MAN

La EUROPART găsiţi sigur și rapid piese de uzură şi piese de schimb pentru întreţinerea şi repararea autobuzelor MAN. Oferta noastră acoperă modelele MAN actuale şi mai vechi din seriile Lion’s City, Lion’s Intercity, Lion’s Regio, Lion’s Classic, Lion’s Star şi Lion’s Coach. Şi pentru seriile mai vechi EL, NG, NL şi NÜ sunt disponibile piese de schimb la EUROPART. Acoperim toate părţile vehiculului, de la iluminat şi instalaţia electrică până la mecanismul de rulare, dotarea vehiculului, motor şi sistemul de frânare.

MAN: marcă germană cu accent pe autobuze

Constructorul cu tradiţie MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) face parte din concernul Volkswagen AG. În timp ce MAN oferă în Europa cu precădere autobuze, conform cu cererea, acest constructor le livrează şasiuri constructorilor de autobuze de pe alte continente. Oferta actuală pentru Europa cuprinde seriile Lion’s City, Lion’s Intercity, Lion’s Regio şi Lion’s Coach.

Pentru oraş: MAN Lion’s City

Sub marca MAN se construiesc în primul rând autobuze, principală fiind seria Lion’s City de autobuze urbane cu podea joasă. În această serie sunt multe variante, de la autobuzul Lion’s City M cu lungimea de 10,5 m, până la autobuzul Lion’s City GL cu lungimea de 18,75 m. Între acestea sunt modelele autobuzului Lion’s City cu lungimea de 11,98 m, două sau trei uşi duble şi motor vertical sau orizontal, până la versiunile cu intrare joasă - eventual cu uşă simplă în faţă, pentru transport interurban. Dacă este permis mai mult, MAN trimite autobuzul Lion’s City C cu trei osii şi lungimea de 13,68 m sau autobuzul Lion’s City L cu lungimea de 14,70 m. Autobuzele articulate Lion’s City G, cu lungimea de 17,98 m şi Lion’s City GL, cu lungimea de 18,75 m au o capacitate şi mai mare. MAN foloseşte motoarele Diesel conforme cu Euro 6, cu 6 cilindri în linie, rampă comună şi puterea cuprinsă între 184 kW/250 CP (Lion’s City M) şi 265 kW/360 CP (Lion’s City GL). Pentru a realiza reducerea dorită a emisiilor poluante, MAN combină reciclarea gazelor de eşapament cu reducerea catalitică selectivă.

Pentru linii interurbane: MAN Lion’s City Ü şi MAN Lion’s City LE

Pe baza seriei de autobuze urbane, MAN a creat autobuzul interurban Lion’s City Ü şi autobuzul cu intrare joasă Lion’s City LE. Datorită combinării reuşite a podelei și intrării joase, variantele speciale Lion’s City conving printre altele prin înălţimea mai mică şi oferta mai mare de locuri în cazul dispunerii scaunelor în sensul deplasării. Datorită faptului că podeaua este joasă, autobuzul este mai scund şi scad costurile reparării şi ale întreţinerii acestuia.

Nou: Lion’s Intercity

Cu totul nou este Lion’s Intercity, conceput pentru transport interurban, navetă şi utilizarea ca autobuz şcolar. Locul şoferului, proiectat pentru curse regulate, se distinge prin uşurinţa utilizării instrumentelor şi prin spațiul generos. MAN foloseşte motorul D08 cu rampă comună şi puterea de 213 kW/290 CP.

Ca alternativă, propulsie hibridă sau cu gaz metan

Pe lângă motoarele Diesel, MAN a devenit renumit pe piaţa autobuzelor urbane în primul rând prin motoarele cu gaz metan. Autobuzul urban Lion’s City GL CNG a fost desemnat autobuzul anului 2015. La proba autobuzelor europene, autobuzul articulat propulsat cu gaz a convins un juriu internaţional format din jurnalişti de specialitate. Sunt disponibile motoare cu gaz metan, 6 cilindri şi puterea de 200 kW/272 CP sau 228 kW/310 CP. Autobuzul Lion’s City Hybrid trebuie să protejeze mediul cu tehnologia sa inovatoare. Un motor Diesel de serie, conform cu Euro 6, cu automat pentru pornire şi oprire, acţionează un generator puternic care furnizează energie la două motoare electrice de tracţiune. Astfel MAN Lion’s City Hybrid trebuie să consume cu până la 30% mai puţin combustibil şi să economisească până la 10.000 l de motorină pe an. Aceasta corespunde cu reducerea emisiilor de CO2 cu până la 26 de tone pe an. În plus, autobuzul hibrid porneşte cu acţionare electrică, fără să polueze chimic sau fonic: o binecuvântare pentru riverani şi pasageri.

Autocar: MAN Lion’s Coach

Singurul autocar MAN este Lion’s Coach. Acest autocar înalt cu două sau trei osii este îndrăgit mai ales de cluburi de fotbal; multe echipe din prima ligă a Germaniei folosesc Lion’s Coach. Autocarul construit în uzina MAN din Ankara este disponibil cu trei lungimi: 12 m, cu două osii şi 49 de locuri pentru pasageri, cu confort de trei stele; 13,26 m, modelul Lion’s Coach C, cu trei osii şi 55 de locuri pentru pasageri, şi 13,8 m, modelul Lion’s Coach L cu 57 de locuri. Sunt disponibile trei motorizări MAN: motorul Diesel D20 de 10,5 l cu 6 cilindri şi 294 kW/400 CP şi motorul D26 de 12,4 l cu 324 kW/440 CP sau 353 kW/480 CP. MAN a creat varianta Lion´s Coach EfficientLine pentru curse şi călătorii lungi. Aceasta este disponibilă numai cu un motor de 12,4 l cu puterea de 324 kW/440 CP şi cu transmisie automatizată cu 12 trepte.

Găsiți o sucursală sau un service Europart

Stabiliți o dată pentru telefon de răspuns

Shop-ul nostru online pentru profesioniștii în camioane

Comandați simplu online prin Europart Workshop Online System

O selectie de produse din categoria EUROPART piese de schimb potrivit pentru autobuze MAN

Gasiti toate produsele din categoria EUROPART piese de schimb potrivit pentru autobuze MAN in Shop-ul online EUROPART

Pagina urmatoare
Facebook
Linkedin