EUROPART peças de substituição adequado para autocarros Solaris

A EUROPART disponibiliza com rapidez e fiabilidade peças de substituição e de desgaste para manutenção e reparação de autocarros Solaris actuais ou mais antigos, em especial para os diversos modelos da série Solaris Urbino. A nossa gama abrange todas as áreas do veículo: suspensão, sistema de travões, motor, luzes, sistema eléctricos e equipamento.

Solaris: mais de 1000 autocarros urbanos por ano

O fabricante polaco vendeu, desde o início da sua actividade há 19 anos, mais de 12 000 autocarros a clientes espalhados por 29 países. Hoje em dia, a produção anual situa-se com regularidade acima das 1000 unidades. A Solaris é especialista em autocarros urbanos e interurbanos modernos da série Urbino e Interurbino. Ao passo que autocarros de turismo de nome Vacanza deixaram de estar disponíveis, vai aumentando a oferta de autocarros híbridos diesel-eléctricos, troleicarros e autocarros puramente eléctricos. De igual modo, carroçarias individualizadas, como por exemplo, a do Urbino MetroStyle, têm vindo a ganhar cada vez mais aceitação.

Gama completa: Solaris Urbino

A série de autocarros urbanos de piso baixo que dá pelo nome de Urbino foi pela primeira vez apresentada em 1999. A seguir à própria Polónia, a Alemanha é o maior mercado para o fabricante polaco, sendo que um em cada cinco autocarros Urbino circula para um cliente alemão. A oferta é completa, medindo o Solaris Alpino apenas 8,6 m de comprimento e 2,4 m de largura. O Urbino mais pequeno é também simultaneamente o autocarro de piso baixo mais estreito do fabricante alemão. Como o nome indica, o veículo foi concebido para estradas sinuosas em montanhas, assim como para ruas estreitas de centros históricos. No entanto, hoje em dia, o Solaris Alpino dá também cartas em centros congestionados de grandes áreas metropolitanas. A versão de entrada da série Urbino, cujo pára-brisas assimétrico constitui desde logo só por si uma característica distinta em termos estéticos, está destinada ao Urbino 10. Também no Urbino com 9,94 m de comprimento o pára-brisas assimétrico garante uma visão desafogada da área do passeio junto ao autocarro. O Solaris Urbino está disponível com 12 m, 12,9 m, 14,59 m, 18 m e 18,75 m de comprimento. Na propulsão, são adoptados motores Cummins (ISB6.7E6 250B e 280B com 187 kW / 254 cv ou 209 kW / 284 cv) ou DAF (MX11 210, 240, 271 com 210 kW / 286 cv até 271 kW / 369 cv), enquanto na transmissão a escolha recai sobre a caixa de velocidades Votih Diwa 6 ou ZF Ecolife.

Autocarros Low Entry da série Urbino

O Solaris Urbino LE combina as vantagens dos autocarros de piso baixo e de piso elevado. Acessos sem degraus à frente e a meio do veículo garantem o transbordo confortável de passageiros, ao mesmo tempo que o piso elevado na traseira permite configurar todos os bancos no sentido da marcha. Esta combinação permite a utilização dos autocarros Solaris Urbino Low Entry tanto no transporte urbano como interurbano.
A par dos convencionais com pouco menos de 10 m de comprimento, o Solaris Urbino está também disponível nas versões de 12 m e 15 m em modelo Low Entry.

Trabalho interurbano: Solaris InterUrbino

O Solaris InterUrbino foi concebido para ser um autocarro interurbano e para transporte escolar. No entanto, a bagageira com um volume até 6,2 m³ permite também a sua aplicação em viagens curtas ou pequenas excursões. O Solaris InterUrbino está disponível com 12 m ou 12,8 m de comprimento. No caso do grupo propulsor, os operadores podem escolher tanto o motor como a caixa de velocidades, estando disponíveis o motor Cummins ISB6 7E6 310 (231 kW / 314 cv) ou DAF MX11 271 (271 kW / 369 cv).

Propulsores alternativos

Os autocarros Solaris Urbino de propulsão híbrida podem ser actualmente encontrados em várias localidades. Os veículos, que combinam um motor de combustão com um motor eléctrico, foram fabricados para transporte em toda a Europa. A combinação de motor eléctrico e motor de combustão permite, segundo dados do fabricante, reduzir em 30% o consumo de combustível do Urbino 12 Hybrid de 12 m de comprimento. A Solaris disponibiliza o Urbino 18 também em versão híbrida. De boa saúde encontram-se os troleicarros do fabricante polaco, estando o modelo de piso baixo Trollino, alimentado por catenária, disponível com 12, 15 e 18 metros de comprimento. A tecnologia de propulsão eléctrica é montada individualmente segundo especificações do cliente e é de origem Skoda, Vossloh-Kiepe, Medcom ou Cegelec.

Electrizante: mobilidade eléctrica

Discreta e silenciosamente, o fabricante polaco conquistou também o mercado da mobilidade eléctrica, sendo o primeiro autocarro Solaris com propulsor eléctrico fabricado na base do Solaris Alpino e assumindo a forma de autocarro Low Entry com 8,9 m de comprimento. O modelo de piso baixo completo e 12 m de comprimento foi concebido a partir do Urbino 12. A Solaris tem também disponíveis autocarros Urbino eléctricos articulados com 18 m e 18,75 m de comprimento.

Encontrar filial ou loja EUROPART

Agendar uma chamada de resposta

A nossa loja online para profissionais de camiões e atrelados

Encomende online através do Sistema Compras Online EUROPART

Selecção de produtos da Categoria EUROPART peças de substituição adequado para autocarros Solaris

Encontrar todos os produtos da Categoria EUROPART peças de substituição adequado para autocarros Solaris na loja online EUROPART

Próxima página