Najbardziej spektakularna impreza świata FIA European Truck Racing Championship (FIA ETRC) co roku przyciąga fanów „Wheel-to-Wheel Action” w całej Europie.
Imprezy FIA ETCR trwają zawsze dwa dni i obejmują cztery wyścigi typu Championship w każdy weekend wyścigów.
Dzień 1:
- Dwa spotkania treningowe trwające 20 minut, wolny wstęp, te rundy mogą w razie potrzeby odbywać się dzień wcześniej. W tym przypadku ustala się 15 -minutową rozgrzewkę na początku kolejnego dnia.
- Trening kwalifikacyjny 20 minut (Q1) dla wszystkich ciężarówek
- Trening kwalifikacyjny 10 minut, tzw. „Super Pole” dla 10 ciężarówek, które przejechały najlepszy czas w ramach Q1
- Dwa wyścigi o mistrzostwo 45 km +/- 1 runda (wyścig 1 i 2)
Dzień 2:
- Rozgrzewka 15 minut
- Trening kwalifikacyjny 20 minut (Q2)
- Trening kwalifikacyjny 10 minut, tzw. „Super Pole” dla 10 ciężarówek, które przejechały najlepszy czas w ramach Q2 i zajęły pierwszych 10 pozycji w zestawieniu startowym wyścigu 3
- Dwa wyścigi o mistrzostwo 45 km +/- runda (wyścig 3 i 4)
Seria
W tym roku organizuje się 8 weekendowych imprez FIA ETRC, które będą odbywać się w całej Europie. Każdy weekend ma swój własny regionalny tytuł imprezy (np. Międzynarodowy ADAC Truck-Grand-Prix na Nürburgring).
Zestawienie startowe
Zestawienie startowe na potrzeby wyścigu 1. przygotowywane jest w ramach kwalifikacji w dniu 1. Zestawienie startowe do wyścigu 2. jest opracowywane na podstawie kolejności wyników z wyścigu 1. z pierwszymi ośmioma miejscami startowymi top 8 z wyścigu 1. w odwrotnej kolejności. Pozostali kierowcy startują zgodnie z wynikiem z wyścigu 1.
Zestawienie startowe pod kątem wyścigu 3. przygotowywane jest w ramach kwalifikacji z dnia 2. Zestawienie startowe do wyścigu 4. jest opracowywane na podstawie kolejności wyników z wyścigu 3., z pierwszymi ośmioma miejscami startowymi top 8 z wyścigu 3. w odwrotnej kolejności. Pozostali kierowcy startują zgodnie z wynikiem z wyścigu 3.
Każda ciężarówka, która nie ukończy wyścigu 1. lub 3., uzyska ostatnie miejsce startowe w wyścigu 2. lub 4. zgodnie z następującymi zasadami: 1) największy pokonany odcinek oraz 2 ) najlepszy czas w rundzie.
Punkty
W ramach wyścigu 1. oraz 3. przyznawane będą punkty za uzyskane miejsca dla każdego kierowcy i zespołu. Punkty będą przyznawane według poniższej skali:
|
1 miejsce:
|
20 punktów |
| 2 miejsce: |
15 punktów |
| 3 miejsce: |
12 punktów |
|
4 miejsce:
|
10 punktów |
| 5 miejsce: |
8 punktów |
| 6 miejsce: |
6 punktów |
| 7 miejsce: |
4 punktów |
| 8 miejsce: |
3 punktów |
| 9 miejsce: |
2 punktów |
| 10 miejsce: |
1 punkt |
W ramach wyścigu 2. oraz 4. przyznawane będą punkty w następujący sposób :
|
1 miejsce:
|
10 punktów |
| 2 miejsce: |
9 punktów |
| 3 miejsce: |
8 punktów |
|
4 miejsce:
|
7 punktów |
| 5 miejsce: |
6 punktów |
| 6 miejsce: |
5 punktów |
| 7 miejsce: |
4 punktów |
| 8 miejsce: |
3 punktów |
| 9 miejsce: |
2 punktów |
| 10 miejsce: |
1 punkt |
Ocena kierowców
Istnieją 2 typy udziału w FIA ETRC Drivers Championship:
- Sezonowe objawienia- kierowcy, którzy biorą udział we wszystkich 8 weekendach wyścigowych mistrzostw.
- Uczestnicy race-by-race- kierowcy, którzy biorą udział tylko w niektórych wyścigach.
Ocena zespołu
FIA ETRC ma także własną ocenę zespołu, przy czym każdy zespół składa się z dwóch kierowców. Dlatego zespoły, które mają tylko jednego kierowcę, mogą stać się partnerami, aby uczestniczyć w ocenie zespołów. W 2018 roku wystąpią następujące zespoły:
- Team Reinert Adventure: Sascha Lenz i René Reinert
- Die Bullen von IVECO Marirus: Steffi Halm i Jochen Hahn
- Tankpool 24 Racing: Norbert Kiss i Steffen Faas
- Truck Sport Bernau: Antonio Albacete i Luis Recuenco
- BUGGYRA Racing 1969: Adam Lacko i Oliver Janes
- Reboconort Truck Racing Team: José Rodrigues i Eduardo Rodrigues
- TBA: Shane Brereton i Ryan Smith
