EUROPART tilbyr et bredt utvalg av byttedeler for de nåværende og eldre motormodeller fra Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Renault og Volkswagen.
Motordeler og reimdrift
Ved siden av oljefiltre, drivstoffiltre, luftfiltre og tennplugger har programmet også et omfattende utvalg av eksosturboladere, bunnpanne- og topplokkpakninger, topplokkskruesett, motorlagre og drivstoffpumper. I tillegg finnes et bredt utvalg av V-ribbede reimer og tannreimer.
Koblinger og koblingssett
EUROPART-programmet tilbyr også koblingssett, lamellskiver, clutchhovedsylinder og clutchslavesylinder, utløserlager, hovedutløser, svinghjul og gjenmonteringssett for byttebehov.
Dieselmotorer er utbredt som standard
I likhet med lastebiler og busser er dieselmotor også på varebiler standard driftstype. Dieseldrivverk er såkalte selvantennere, dvs. at stemplene komprimerer drivstoff/luft-blandingen så kraftig at blandingen selvantenner under det høye trykket, og utvider seg eksplosivt slik at stemplene presses nedover. Varebilers dieselmotorer er som regel turbodiesel med direkteinnsprøyting og dieselpartikkelfiltre, fire til seks sylindere, opptil 200 hk og et slagvolum på opptil tre liter. I tider der lavest mulig drivstofforbruk er viktig, er bensinmotorer stadig sjeldnere å finne under panseret på lette nyttekjøretøy. Krav til miljøvennlig drift med gass- eller elektromotor har forsterket tendensen, og slike finnes nå i sortimentet for nesten alle varebilprodusenter.
