Tuvākā filiāle jūsu atrašanās vietai: Nav nosakāma

EUROPART rezerves daļas Setra autobusiem

Vienalga, vai dzinējs, bremžu iekārta, ritošā daļa, transportlīdzekļa aprīkojums vai elektrotehnika - pie EUROPART ātri un droši saņemsiet nodilumam pakļautās un rezerves daļas Jūsu Setra autobusa apkopei un remontam. Mūsu piegādes programmā iekļautas autobusu rezerves daļas vecākām Setra sērijām, 200, 300 un 400, kā arī pašreizējo sēriju modeļiem Multi-Class 500, Comfort-Class 500 un Top-Class 500.

Setra: Premium klases zīmols

Tradicionālais zīmols Setra, savulaik ieviests kā ražotāja Kässbohrer no Ulmas modeļa nosaukums viņa ražotajam autobusam ar nesošo virsbūvi, kopš 1995. gada tas ir Daimler AG zīmols un pakļauts Daimler autobusu nozares 100procentīgajam koncerna meitas uzņēmumam EvoBus GmbH. Autobusi no rūpnīcas Jaunulmā ceļojumu autobusu nozarē tiek apzīmēti arī kā S klase. Tā ir viena no augstākajām klasēm ar augstām komforta un tehnoloģijas prasībām. Lai attaisnotu šīs Premium klases nosaukumu, Setra pēdējos gados ir atjaunojusi produktu portfolio un pārgājusi uz Euro 6 dzinēju kā viena no pirmajām, vēl pirms likumā noteiktajiem obligātajiem atgāzu standartiem. Pašreizējā Setra zīmola piedāvājumā ir sērijas Multi Class, Comfort Class un Top Class.

Visiem gadījumiem: Setra Multi Class

Multi Class sērija apvieno maršruta autobusa pāri visai valstij un īsu ceļojumu autobusu vajadzības nedēļas nogalēm. Setra piedāvā šo sēriju kā klasisku UL modeli un arī kā H modeli ar lielāku bagāžas nodalījumu. Šo sēriju papildina atbilstoši prasībām uzlaboti "biznesa modeļi", kuri nemainīgi tiek izmantoti noteiktos maršrutos. Jaunais UL business tiek izgatavots Daimler rūpnīcā Turcijā. Kopējā koncepcija ir īpaši pielāgota Starppilsētu maršrutu autobusiem. UL business pieejams ar diviem garumiem (12,33 m un 13,04 m), katrs ar divām asīm. Busu darbina Mercedes Benz OM 936 6 cilindru secīgais dzinējs saskaņā ar Euro VI standartu. Šīs sērijas jauda ir 220 kW / 299 ZS, papildus arī 260 kW / 353 ZS.

Daudzpusīgi ceļojumi: Setra Comfort-Class 500

Jau no paša sākuma lielā modeļu daudzveidība piederēja Comfort-Class 500 īpašajām priekšrocībām. Comfort-Class 500 sākas ar kompakto 10,46 m garo S 511 HD un sēriju turpina S 515 HD ar 12,29 m, S 516 HD ar 13,11m (pēc izvēles ar divām vai trim asīm), 13,93 m garais trīsasu modelis S 517 HD, 14,94 m garais trīsasu modelis ar nosaukumu S 519 HD. 13,12 m garais autobuss ar augsto jumtu S 516 HD/2, par spīti Euro 6 atbilstībai un paaugstinātai konstrukcijas stingrībai, uzrāda labāku lietderīgo slodzi salīdzinājumā ar Euro 5 versiju. Tādējādi šis Comfort Class modelis ir ekonomiskākais divasu ceļojumu autobuss starp 13 metru garajiem modeļiem. Comfort Class piedziņai tiek izmantots Mercedes-Benz OM 470, saskaņā ar Euro 6 standartu, un jaudu 313 kW / 428 ZS.

Setra Mitteldecker, saīsināti saukts arī MD, tāpat ietilpst Comfort Class 500 sērijā. Tā mazākais transportlīdzekļa augstums nodrošina izdevīgāku patēriņu ar augstu lietderīgo slodzi. Atšķirīgi durvju izkārtojumi ļauj izveidot individuālu telpas koncepciju. Šim nolūkam Setra piedāvā daudzveidīgas krēslu un salona iekārtojuma iespējas. Setra MD tiek piegādāts kā S 515 MD ar garumu 12,29 m un Setra S 516 MD ar garumu 13,11 m, un tas tādējādi tiek pievienots Comfort-Class 500 'sērijai.

Uz augšu: Setra Top Class

Setra Top Class 500 aizņem augšējo Premium klases segmentu ar īpaši augsto jumtu un gandrīz ekskluzīvi atrodas šajā vietā kopš Neoplan Starliner ražošanas pārtraukšanas. Ar Top Class Setra vēlas izpildīt augstākās prasības un neatstāt neizpildītu nevienu klienta vēlēšanos. Tādēļ Top Class 500 nosaka jaunus standartus ceļošanai ar autobusu. Setra piedāvā Top Class 500 kā trīsasu S 515 HDH ar garumu 12,49 m. Tādējādi, pateicoties lielajai lietderīgajai slodzei, rodas daudz vietas aprīkojumam. 13,32 m garais S HDH ir kā zelta vidusceļš, tajā ir par četrām vai piecām sēdvietām vairāk nekā S HDH un bagāžas nodalījums ir vairāk nekā nepieciešams. Ar 14,16 m garumu S 517 HDH modelim ir lielākais bagāžas nodalījums starp Top Class modeļiem. Šo modeli ar līdz 59 sēdvietām pieskaita tālsatiksmes ceļojumu speciālistiem. Ar pagrieziena loku mazliet virs 23 metriem S 517 HDH ir ievērojami vieglāk manevrējams nekā tā īsākie konkurenti.

Arī šeit piedziņas nodrošināšanai Setra izmanto Mercedes Benz agregātu, Top Class atbilstošo OM 471, saskaņā ar Euro 6 standartu, ar jaudu 350 / 475 ZS vai 375 kW / 509 ZS.

Divstāvu autobusa renesanse: Setra S 431 DT

Divstāvu autobuss, kurš kopš 1981. gada ir noslēdzošais modelis Setra programmā, šobrīd piedzīvo renesansi. Daudzi tālsatiksmes autobusu piegādātāji novērtē 13,89 m garā divstāvu autobusa S 431 DT kapacitāti. Arī šobrīd ražošanā esošais divstāvu autobuss ir ceļā jau ar Euro 6 piedziņu, tā aizmugurē darbojas 6 cilindru secīgais Mercedes Benz motors OM 471 ar jaudu 375 kW / 509 ZS. Setra divstāvu ceļojumu autobuss prezentē sevi divos līmeņos un ir ne tikai draudzīgs pret pasažieriem, bet arī piedāvā 87 sēdvietas klasifikācijai atbilstošā 3 zvaigžņu modelī, ar tualeti.

Atrast EUROPART filiāli vai darbnīcu

Vienoties par atzvanīšanas datumu

Mūsu interneta veikals kravas automašīnu profesionāļiem

Pasūtīt tiešsaistē ar EWOS

Atlasīti produkti no kategorijas

Atrast visus produktus EWOS no kategorjas

Nākamā lappaspuse