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EUROPART ricambi adattabile per autobus Van Hool

EUROPART fornisce in modo rapido e affidabile i componenti soggetti a usura e i ricambi per la manutenzione e la riparazione di autobus Van Hool. La nostra gamma di prodotti copre tutti i modelli attuali e precedenti di Van Hool delle serie T e A, ad esempio Acron, Alicron, Astron, Astronef, Altano, Astromega e AGG300. Sono disponibili tutte le parti di un veicolo, da telaio, motore e impianto frenante a sistema di illuminazione, impianto elettrico e allestimento.

Van Hool: successo individuale di nicchia

Van Hool è una delle ultime aziende tradizionali a conduzione familiare nel mondo degli autobus. Di volta in volta, con i loro prodotti, i belgi riescono sempre a occupare le nicchie con successo. Recentemente, i belgi hanno creato ExquiCity, una sorta di autobus-tram, che combina il comfort di un tram alla flessibilità e ai costi relativamente bassi di un autobus urbano. Oltre agli autobus turistici di alta qualità, sono richiesti anche i pullman del segmento business. Per questo, Van Hool ha aperto un nuovo stabilimento in Macedonia per la produzione di pullman completi. Questo passo è stato incoraggiato da un grande ordine dall'America e da una crescente domanda di pullman nel segmento business. Oltre che per i pullman, Van Hool si è fatto un nome anche per quanto riguarda la costruzione di rimorchi, contenitori cisterna e telai.

Successo immediato

Alla fine degli anni '70, Van Hool posò la prima pietra per un modello di successo: già durante il primo anno, Alizée vendette oltre 500 modelli. A oggi, le radici risalgono ad Acron: l'autobus turistico con postazione del conducente ribassata e grande parabrezza panoramico è il modello del produttore belga di autobus che finora ha riscontrato il maggior successo. Il corrente assortimento di autobus turistici dispone di diverse lunghezze e altezze. Attualmente vengono prodotte tre serie: la serie TX comincia con l'Alicron, alto 3,47 m e disponibile in tre lunghezze. Lungo 10,50 m, il TX11 è il veicolo più piccolo e, in versione di autobus turistico a 3 stelle ha spazio per 37 passeggeri. Come motore, i belgi utilizzano il DAF MX 11 da 271 kW / 369 CV.

Gamma di autobus di linea da S a XXL

Van Hool offre una serie completa di autobus urbani e interurbani. La serie di autobus a pianale basso di Van Hool varia da un midibus di 8,6 m a un autobus doppio articolato di 24,78 m. Questo autobus di linea, chiamato AGG 300, viene alimentato da un motore DAF PR da 265 kW / 360 CV. Oltre a motori a diesel, i belgi utilizzano motori a gas naturale secondo la normativa sui gas di scarico Euro 6. In alternativa, l'autobus di linea è disponibile anche come filobus, autobus elettrico e autobus ibrido. Da alcuni anni, Van Hool costruisce inoltre autobus a celle a combustibile. I veicoli BRT completano la gamma esaustiva di autobus di linea.

Da Midi a Maxi: tutto per il viaggio

Il modello Acron ha un'altezza di 3,60 m e offre un bagagliaio molto più ampio rispetto all'Alicron. Sono disponibili tre lunghezze tra 13,20 m e 14,96 m. Come motore, il cliente può scegliere, a seconda del veicolo, tra DAF MX 11 da 340 kW / 460 CV o MX 13 da 340 kW / 460 CV oppure ancora da 375 kW / 510 CV. Ancora più alto è l'Astron, disponibile con pianale super alto con lunghezze di 13,20 m e 14,04 m. Il bagagliaio presenta 18 m³, nonché una cabina letto per il conducente. Astronef è dotato di sedili simili a quelli di un teatro, posti su un pavimento ascendente, ed è prodotto in tre lunghezze (12,2 m, 13,2 m e 14,04 m). Altano, con una cabina sotto pavimento e una sporgenza anteriore più lunga, rende l'autobus turistico facilmente accessibile per persone su sedie a rotelle. Il modello a tre assali è disponibile con lunghezza di 13,20 m, 14,04 m e 15 m.

Soluzione vincente: autobus a due piani

Anche Van Hool completa la sua gamma di autobus turistici con un autobus a due piani. I belgi realizzano l'Astromega in lunghezze di 13,14 m e 14,10 m. Il piano superiore e inferiore offrono posti a sedere per un massimo di 89 passeggeri, mentre per i bagagli sono a disposizione 7,2 m³. Van Hool offre un motore DAF MX 11 da 340 kW / 460 CV o da 375 kW / 510 CV.

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