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EUROPART ricambi adattabile per autobus Scania

Per la manutenzione e la riparazione del vostro autobus turistico o di linea Scania, EUROPART offre componenti soggetti a usura e ricambi per ogni aspetto di un veicolo, da telaio, impianto frenante e motore a sistema di illuminazione, impianto elettrico e allestimento. EUROPART fornisce in modo rapido e affidabile ricambi per autobus per tutti i modelli attuali e precedenti degli autobus Scania, ad esempio Scania Citywide, Scania OmniExpress e Scania Touring.

Scania: il mix che rende

Scania, come MAN, è un marchio del gruppo Volkswagen e si occupa, a livello globale, sia di autocarri che di autobus. Scania stessa contribuisce solo all'assortimento di autobus di linea di produzione propria, mentre, per quanto riguarda gli autobus turistici, l'azienda collabora con diversi fornitori per essere in grado di offrire una gamma completa di veicoli per le compagnie di autobus. Oggigiorno, gli autobus turistici provengono da Van Hool in Europa e anche dall'Estremo Oriente, dove Scania Touring è prodotto da Higer in Cina.

Citywide: per la città

La piattaforma Scania Citywide offre una vasta gamma per il mercato degli autobus di linea: Scania dispone di soluzioni appropriate per la linea urbana, la rete regionale e anche per sistemi BRT. Anche per quanto riguarda il sistema di azionamento offre diverse possibilità. Le prestazioni dei motori vanno da 184 kW / 250 CV e 206 kW / 280 CV a 235 kW / 320 CV. La vasta gamma di motori non è solo concepita come motori diesel, ma anche come biocarburanti, e il motore a gas ha 206 kW / 280 CV. Inoltre, la serie Citywide può essere equipaggiata con un motore ibrido. Le lunghezze della serie Citywide spaziano da 10,9 m a 18 m. Nel 2015, alla famiglia Citywide è stato aggiunto un primo autobus di linea a due piani.

OmniExpress: tutte le cose buone arrivano in gruppi di tre

Scania OmniExpress è disponibile in tre versioni... e numerose opzioni.

Scania ha infatti scelto la flessibilità come obiettivo di sviluppo della serie OmniExpress. Questo inizia con il posizionamento della porta, continua con gli interni e arriva fino a varie lunghezze (da 11 m a 15 m) e altezze (3,2 m, 3,4 m e 3,6 m). Come sistema di azionamento si può scegliere un motore di 9 o 13 litri di Scania da 184 kW / 250 CV, 206 kW / 280 CV, 235 kW / 320 CV in base alla normativa Euro 6 oppure un motore da 301 kW / 410 CV, 331 kW / 450 CV e 360 kW / 490 CV, sempre in base alla normativa Euro 6.

Dal regno del centro per l'Europa

Un anno dopo il debutto, la serie Scania Touring è stata completata con un modello a tre assali in occasione dell'IAA 2014 ad Hannover. Nel frattempo, l'autobus di fabbricazione cinese è disponibile anche con Euro 6. Gli svedesi mettono a disposizione il loro grande motore di 13 litri da 301 kW / 410 CV per il modello a due assali e quello da 331 kW / 450 CV per il modello a tre assali. Su richiesta, il gruppo motore può raggiungere 360 kW. Scania ha notevolmente migliorato il veicolo: ci sono, ad esempio, nuovi sedili da Kiel, e i presupposti per un portasci facoltativo, così come per l'allacciamento di un rimorchio. Ora anche gli sportelli del vano bagagli sono ottimizzati: si possono aprire di più, il bagagliaio offre più volume e il carico utile è stato aumentato.

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