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EUROPART ricambi adattabile per autobus Mercedes-Benz

EUROPART fornisce in modo rapido e affidabile componenti soggetti a usura e ricambi per la manutenzione e la riparazione di autobus di Mercedes-Benz, sia per le serie precedenti O 405, O 407, O 408, Cito e Connecto, sia per i modelli attuali Citaro, Integro, Intouro, Tourino, Tourismo e Travego. Telaio, allestimento, sistema di illuminazione, impianto frenante, impianto elettrico e motore: il nostro assortimento, con consegna rapida e affidabile, copre tutti gli aspetti di un veicolo.

Mercedes-Benz: Autobus di ogni classe

Nel settore dei pullman, Mercedes-Benz si presenta come cosiddetto fornitore "full-line", così da essere in grado di offrire ogni classe di veicoli. E, in effetti, la sua gamma di prodotti include piccoli Sprinter in versione autobus, autobus a pianale ribassato Citaro e autobus di lusso a tre assali con pianale alto Travego. Che si tratti di trasporto di linea, interurbano o turistico, l'assortimento di Mercedes-Benz offre una soluzione adeguata per ogni esigenza. Oltre ad autobus completi, Mercedes-Benz è un marchio riconosciuto in tutto il mondo grazie a un telaio che soddisfa ogni esigenza del mercato.

Autobus per piccoli gruppi: Mercedes-Benz Sprinter

Sulla base dello Sprinter, Mercedes-Benz ha creato Sprinter City, Sprinter Transfer, Sprinter Travel e Sprinter Mobility. L'azienda di Stoccarda offre così una variegata gamma di minibus, da autobus a pianale ribassato per la città fino a minibus turistici di lusso. Il divario tra questi e gli autobus di linea a pianale ribassato della serie Citaro viene chiuso da Sprinter City 77, con una lunghezza di 8,7 e fino a 40 posti a sedere. Il sistema di azionamento dei modelli Sprinter è rappresentato da un motore a quattro cilindri Euro 6 di 2,2 litri fino a 140 kW / 190 CV.

Autobus di linea per il mondo: Citaro

Nel 1997, Mercedes-Benz ha introdotto al pubblico la prima generazione del modello Citaro. A oggi, sono stati venduti oltre 40.000 Citaro in tutto il mondo. Mercedes-Benz è stato uno tra i primi a dotare i propri autobus di linea con un motore Euro 6 in seguito alla normativa più recente sulle emissioni dei gas di scarico. In base alle diverse esigenze del trasporto di linea, Mercedes-Benz offre il modello Citaro come Citaro, Citaro K o Citaro G con lunghezze di 10,6 m, 12,1 m e 18,10 m. Esiste inoltre il modello Citaro LE con un ingresso a pianale ribassato e una parte posteriore rialzata. CapaCity L assume un ruolo speciale. Questo autobus, progettato per i moderni sistemi BRT con corsia preferenziale e un elevato traffico di passeggeri, misura 21 m di lunghezza e può accogliere fino a 191 passeggeri a bordo.

Esperto della linea interurbana: Intouro

Con Intouro, Integro e Citaro, Mercedes-Benz copre il segmento degli autobus interurbani e gli autobus a doppio uso, che possono essere utilizzati per trasporti turistici e di linea. Integro è disponibile in tre lunghezze (12, 13 e 15 m). Un piccolo bagagliaio fino a 6,2 m³ e posti a sedere simili a quelli di un autobus turistico ne consentono l'utilizzo per tragitti brevi. Intouro è disponibile in versione a due assali in tre lunghezze: Intouro di 12,14 m, Intouro M di 12,64 m e Intouro L di 13,32 m. Per entrambi gli autobus esistono motori diversi con cilindrata di 7,7 o 10,7 litri e prestazioni fino a 290 kW / 394 CV.

Autobus turistico da Istanbul: Tourismo

Mercedes-Benz ha presentato il primo Tourismo nel 1994. Da allora, presso lo stabilimento turco di Istanbul, sono stati prodotti oltre 21.000 pullman di questo tipo. Mentre, in origine, l'autobus turistico a pianale alto era disponibile in una sola lunghezza, la generazione attuale di Tourismo, di cui fanno parte Tourismo K, Tourismo RH, Tourismo RH M, Tourismo, Tourismo M / 2, Tourismo M e Tourismo L, dispone di ogni lunghezza possibile da 10,32 m a 13,90 m. Come sistema di azionamento, si varia da motori Mercedes-Benz OM 936 da 260 kW / 354 CV per Tourismo K a motori OM 470 Blue Efficiency Power da 265 kW / 360 CV o da 315 kW / 428 CV a seconda delle dimensioni del veicolo.

Autobus turistico premium: Travego

Mercedes-Benz Travego è l'ammiraglia della Mercedes-Benz Omnibus. Questo modello è offerto in tre versioni: Travego (12,18 m), Travego M (13 m) e Travego L (14,03 m). In ogni variante, il sistema di azionamento è costituito dal motore in linea a sei cilindri di 10,7 litri Mercedes-Benz OM 457 LA da 315 kW / 428 CV. Nell'ambito dell'autobus turistico premium Travego, Mercedes-Benz offre la tecnologia più recente nel campo della sicurezza, come il sistema di controllo della traiettoria di marcia, la regolazione automatica della distanza o il nuovo assistente di frenata d'emergenza ABA3 per la prevenzione di collisioni contro ostacoli verticali.

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