Christina Scheib, nota per programmi televisivi come Asphalt Cowboys e Trucker Babes, non è solo un nome noto tra gli addetti ai lavori: la 37enne camionista autonoma raccoglie anche oltre 100.000 follower e fan sui social media, ad esempio su Facebook e Instagram. Noi di EUROPART abbiamo avuto l'onore di inviare l'imprenditore a un corso di formazione sulla sicurezza degli autisti e siamo felici di mostrarvi come è andata.
Le auto e i camion tendono a diventare più sicuri grazie ai sistemi di assistenza e di allarme avanzati, ma nonostante ciò: secondo l'Ufficio federale di statistica, solo nel 2021 in Germania sono morte 2.569 persone in incidenti stradali. La formazione sulla sicurezza dei conducenti può aiutare i conducenti a familiarizzare con le situazioni potenzialmente pericolose, ad esercitarsi nelle reazioni e quindi a evitare gli incidenti e a ridurre al minimo i danni. Situazioni di emergenza inaspettate, come la comparsa improvvisa di un animale selvatico, un bambino che corre sulla strada o un veicolo che sbanda, non sono una situazione quotidiana per la maggior parte dei conducenti. Se ciò accade, spesso mancano le conoscenze e l'esperienza per sapere come reagire.
I corsi di formazione mirati aiutano a conoscere meglio il proprio veicolo e il suo comportamento in situazioni di pericolo. Tali corsi di formazione offrono anche l'opportunità di verificare e migliorare il proprio comportamento alla guida. Le reazioni corrette vengono memorizzate inconsciamente, in modo da poter attingere alle esperienze precedenti in caso di emergenza. Chi ha seguito un corso di formazione per la sicurezza dei conducenti è più preparato ad affrontare le situazioni di pericolo della vita reale ed è più sicuro nella guida di tutti i giorni. Sul sito web dell 'ADAC è possibile trovare una selezione di corsi di formazione standard per auto e veicoli commerciali.
Un prerequisito per viaggi sicuri: il corretto fissaggio del carico negli autocarri
Non solo il corretto stile di guida del conducente, ma anche il corretto fissaggio del carico è un prerequisito per un trasporto efficiente e sicuro delle merci. L'inosservanza di questo principio può avere non solo gravi conseguenze per la salute, ma anche conseguenze penali se, ad esempio, un incidente con gravi conseguenze è causato da un errato fissaggio del carico. Il fissaggio del carico è una delle cause più frequenti di incidenti gravi sulle strade europee, riferisce F&T LaSiSe, il primo laboratorio di ricerca all'aperto per il fissaggio del carico.
Il tipo di fissaggio del carico più comune è il fissaggio a terra. Per fissare in particolare le merci sensibili si utilizzano varie cinghie di fissaggio e protezioni per i bordi. Cricchetti a leva corti (cricchetti a compressione), cricchetti a leva lunghi (cricchetti a tensione) o anche cinghie di fissaggio in due parti: qualunque sia l'ausilio utilizzato per fissare le merci, è sempre importante sapere come.
Gli ausili più importanti per il fissaggio del carico:
- Cinghie di fissaggio (anche in rosa)
- Cinghie di fissaggio
- barre di bloccaggio
- Paraspigoli
- sacchi di pagliolo
- Travi di bloccaggio
- Cinghie di fissaggio
- Dispositivi di fissaggio per container e fusti
- Cunei per ruote
Per Christina Scheib, probabilmente la più nota camionista tedesca, anche il fissaggio dei carichi fa parte della routine lavorativa quotidiana. Tuttavia, ci sono sempre situazioni difficili da gestire: o perché le merci sono difficili da fissare a causa della loro natura, o perché si devono prendere in considerazione nuove condizioni sulla zona di carico dopo un processo di scarico. Il fatto è che una volta che un carico inizia a scivolare, diventa un pericolo, anche per gli utenti della strada non coinvolti.
Finita la teoria, ora la pratica: noi di EUROPART abbiamo sottoposto Christina a un corso di formazione sulla sicurezza dei conducenti e abbiamo messo alla prova il comportamento delle merci. Non è stata solo una giornata istruttiva per noi e per Christina, ma anche un'avventura ricca di azione con pneumatici stridenti, IBC volanti e molti "oops" e "oh dear".
Formazione sulla sicurezza dei conducenti al LaSiSe con Christina Scheib
L'addestramento alla sicurezza dei conducenti si è svolto nei locali del Centro di ricerca e tecnologia per la messa in sicurezza dei carichi Selm GmbH, che si estende su una superficie totale di 123.500 metri quadrati. La pista di prova è composta da tre moduli, in cui possono essere simulate diverse manovre di guida, come piste circolari, piastre di scorrimento, piste per carichi pesanti, nonché la guida in salita e in discesa. I tre moduli e le zone di deflusso dell'F&T LaSiSe sono stati appositamente progettati per veicoli grandi e pesanti. Per saperne di più , cliccate qui.
Dopo le ampie nozioni di base del modulo teorico, Christina ha potuto provare alcune cose sulla pista di prova con il suo Bella, come ha battezzato il suo camion, ottenendo così un effetto di apprendimento ottimale. Christina ha messo alla prova la sua esperienza e i limiti di Bella nei seguenti esercizi:
- manovre di sterzata e di frenata su diverse superfici stradali
- Inversione di marcia e guida abile
- manovre
- comportamento di guida in salita e in discesa
- Controllo del fissaggio del carico
Se siete curiosi e volete mettere alla prova i vostri limiti, vi consigliamo di visitare LaSiSe - potete anche scoprire di più sulla messa in sicurezza dei carichi nella nostra rivista online: