Pótalkatrészek tehergépkocsik fékberendezéseihez

A 7,5 tonnánál nagyobb összsúlyú tehergépkocsikban a légfék használata ma már teljesen általános. Ezekben a vezető által aktivált fékerőt a tartályban található sűrített levegő hozza létre. Jogszabály írja elő a kétkörös fékberendezések használatát: ha kiesik a főkör, feladatát átveszi a második kör. A sűrített levegő membránra vagy dugattyús hengerre fejti ki hatását, amelyek a kerékfék fékbetéteinek továbbítják a fékerőt. A fékezőhatás végül a fékbetétek és féktárcsa/fékdob közötti súrlódás hatására jön létre.

Dobfékek és tárcsafékek

Tehergépkocsikhoz dobfékek és tárcsafékek egyaránt kaphatók. A dobfékek esetében fékezéskor a fékpofák belülről a fékdobhoz préselődnek. A tárcsafékekben a féknyeregben található betétek a féktárcsának nyomódnak. A fékdob és a féktárcsa mindig szilárdan van a kerékre szerelve. A zárt kialakítású dobfékek jó védelmet nyújtanak a nedvesség és a szennyeződések ellen, nagy terhelések esetén azonban nem ennyire előnyösek termikus tulajdonságaik, illetve hőelvezetésük miatt. Ebből adódóan dobfékeket ma már csaknem kizárólag építkezéseknél használt járművekben alkalmaznak. A közúti közlekedésben használt tehergépkocsikban viszont mára már a belső hűtésű tárcsafékek váltak általánossá. Eltekintve attól, hogy a tárcsafékek kisebb védelmet nyújtanak a szennyeződések és nedvesség ellen, a dobfékekhez képest számos előnyük van: például sokkal könnyebbek, ami a tehergépkocsik esetében nagyobb hasznos terhet jelent. Ezenkívül a tárcsafékekkel jobban szabályozható a fékhatás, és sokkal egyszerűbb a fékbetét cseréje is.

Elektronikus fékrendszerek

A tehergépkocsik általában elektronikus vezérlésű tárcsafékei ASR (kipörgésgátlás, illetve tapadás-ellenőrzés), ABS (blokkolásgátló rendszer), valamint ESP (elektronikus stabilitásprogram) rendszerekkel vannak felszerelve. Az adott fizikai korlátok között az ESP kritikus helyzetekben az egyes kerekek célzott fékezésével megakadályozza a jármű elszabadulását vagy felborulását. A kezdetben csak szóló járművekhez és nyerges vontatókhoz gyártott ESP ma már utánfutókban is kapható.

Az EUROPART minden fontos pótalkatrészt szállít a tehergépkocsik fékberendezéseihez, például féktárcsákat (rögzítőcsavarokkal), fékbetéteket, fékdobokat, féknyergeket és féknyeregtartókat.

EUROPART kirendeltség vagy műhely keresés

Visszahívási dátum lekérése

Online-Shop a profiknak

Rendeljen egyszerűen online az EWOS -al

Termékválasztás a kategoriából Pótalkatrészek tehergépkocsik fékberendezéseihez

A kategoria összes termékét az Onliine Shopban találja

Következő oldal
Facebook