Setra busz alkatrészek

Teljesen mindegy, hogy motorról, fékberendezésről, futóműről, gépkocsi-felszerelésről vagy elektronikáról van-e szó – az EUROPART-nál gyorsan és megbízhatóan megkaphatja a Setra autóbuszok karbantartásához és javításához szükséges kopó- és cserealkatrészeket. A szállítási programunk tartalmazza a busz alkatrészeket a régebbi Setra gyártási sorozatokhoz, 200, 300 és 400 továbbá az aktuális modellekhez a Multi-Class 500, Comfort-Class 500 és Top-Class 500 gyártási sorozatokban.

Setra: A prémium márka

A nagy hagyományokkal rendelkező Setra márka, amit eredetileg az ulmi Kässbohrer vezetett be az önhordó karosszériás busz modelljeinek megnevezésére, 1995 óta a Daimler AG márkája és a Daimler buszok üzleti területén a 100 százalékos konszerntulajdonú EvoBus GmbH-hoz tartozik. A neu-ulmi gyárban készülő buszokat gyakran nevezik a turistabuszok S-osztályának is. Mindenekelőtt a Top-Class-t, ami komfort és műszaki megoldások tekintetében a felső kategória szegmensébe helyezi magát. Annak érdekében. hogy ennek a prémium elvárásnak továbbra is megfeleljen, a Setra az utóbbi években megújította a termékportfólióját és a gyártók közül elsőként, még a törvényi kötelezettséget megelőzően átállt az Euro 6 kipufogógáz-normára. A Setra márka aktuális kínálata a Multi-Class, Comfort-Class és Top-Class gyártási sorozatokra oszlik.

Minden esetre: a Setra Multi-Class

Akár az országon keresztül vagy egész hétvégén, a Multi-Class gyártási sorozat egyesíti a távolsági járatot a rövid kirándulásokkal. A Setra ezt a gyártási sorozatot klasszikus UL modell és nagyobb csomagtartójú H modell változatban is gyártja. Ezek egészülnek még ki a pályázatokra optimalizált „Business modellekkel“, amelyeket következetesen a gazdaságos menetrend szerinti alkalmazásokra készítenek. Az új UL-business a török Daimler gyárban készül. A teljes koncepció speciálisan a távolsági menetrend szerinti közlekedésre van optimalizálva. Az UL-business kétféle hosszváltozatban (12,33 m és 13,04 m) mindkettőnél két tengellyel rendelhető. A buszt egy Mercedes-Benz OM 936 6 hengeres soros, az Euro 6 normának megfelelő motor hajtja. A szériakivitelben ez 220 kW / 299 LE teljesítményű, opcionálisan 260 kW / 353 LE teljesítménnyel is elérhető.

Sokoldalúan utaztat: a Setra Comfort-Class 500

Már a kezdetektől a különleges előnyei közé tartozik a Comfort-Class 500 modellek sokszínűsége. A Comfort-Class 500 a kompakt 10,46 m hosszúságú S 511 HD-vel indul és az S 515 HD (12,29 m) és az S 516 HD (13,11m) (választhatóan két vagy háromtengelyes) valamint a 13,93 m hosszúságú háromtengelyes S 517 HD változatokon át egészen a 14,94 m hosszú háromtengelyes S 519 HD elnevezésű kivitelig tart. A 13,12 m hosszú magaspadlós S 516 HD/2 az Euro 6 megfelelőség és a megnövelt felépítmény-merevség ellenére még egy kis pluszt is nyújt hasznos terhelés terén az Euro 5 változattal szemben. Így a Comfort-Class-nak ez a két tengelyes változata a leggazdaságosabb turistabusz a 13 méteres modellek között. A Comfort-Class meghajtásáról a Mercedes-Benz OM 470 Euro 6 normás 313 kW / 428 LE teljesítményű változata gondoskodik.

A Setra Mitteldecker, röviden Setra MD jelzésű változata, ugyancsak a Comfort-Class 500 gyártási sorozat tagja. Az alacsony járműmagasság célja a kedvező fogyasztás elérése nagy hasznos terhelés esetén. Az ajtók különböző elrendezése lehetővé teszi az egyéni térkihasználási koncepciókat. Mindehhez a Setra sokféle ülés elrendezési és felszereltség változat lehetőséget biztosít. A Setra MD-t S 515 MD (12,29 m) és Setra S 516 MD (13,11 m) változatokban szállítják és a Comfort-Class 500 gyártási sorozat belépő modelljének számít.

Magasan mindenki felett: a Setra Top-Class

A Setra Top-Class 500 extra magasított padlós kivitelként a felső prémiumszegmenst képviseli és a Neoplan Starliner befejezése óra szinte exkluzívnak számít. A Top-Class-szal a Setra a legmagasabb követelményeknek kíván megfelelni és nem szeretne egy ügyfél elvárást sem kielégítetlenül hagyni. A Top-Class 500 sok tekintetben új normákat fogalmaz meg a buszos utazások vonatkozásában. A Setra a Top-Class 500-at S 515 HDH kivitelben 12,49 m-es hosszúságban háromtengelyesként kínálja. Így a magas hasznos terhelésnek köszönhetően nagy játéktér marad felszereltség vonatkozásában. A 13,32 m hosszú S 516 HDH jelenti az arany középutat, négy ill. öt ülőhellyel több mint az S 515 HDH a csomagtér még több mint elegendő. A 14,16 m-es hosszúságával az S 517 HDH következik, ami a hosszának köszönhetően a legnagyobb csomagtérrel rendelkezik a Top-Class modellek közt. Az akár 59 ülőhelyével a távoli utazások specialistájának számít. A kicsivel több mint 23 méteres fordulókörével az S 517 HDH lényegesen fordulékonyabb mint sok rövidebb versenytársa.

Hajtáslánc terén a Setra itt is a Mercedes-Benz hajtóművére szavaz, a Top-Class-ban az OM 471 Euro 6 normás 350 kW / 475 LE vagy 375 kW / 509 LE teljesítményű változatát alkalmazzák.

Az emeletesek újjászületése: a Setra S 431 DT

Az emeletes, ami 1981 óta a Setra márka programjának megkoronázása, jelenleg reneszánszát éli. Sok turistabusz forgalmazó értékeli a 13,89 m hosszúságú emeletes S 431 DT kapacitását. Már az aktuálisan gyártott emeletes busz is Euro 6 meghajtással közlekedik, a hátsó részben egy 6 hengeres soros motor dolgozik, a Mercedes-Benz OM 471 változata 375 kW / 509 LE-vel. A Setra emeletes turistabuszának mindkét szintje nem csupán utasbarát, hanem akár 87 ülőhelyet képes biztosítani minősíthető 3 csillagos kivitelben, beleértve a mosdót is.

EUROPART kirendeltség vagy műhely keresés

Visszahívási dátum lekérése

Online-Shop a profiknak

Rendeljen egyszerűen online az EWOS -al

Termékválasztás a kategoriából Setra busz alkatrészek

A kategoria összes termékét az Onliine Shopban találja

Következő oldal
Facebook