Courses de camions

Sponsoring de l’équipe REINERT Racing

Nous nous investirons encore cette année avec enthousiasme dans notre passion pour les Courses de Camions. 

Nous serons une nouvelle fois présents comme principal sponsor de l’équipe REINERT Racing au cours du championnat d'Europe de courses de camions 2018. Nous soutiendrons ainsi pour la cinquième fois consécutive cette équipe réunie autour de son propriétaire René Reinert, qui prendra lui-même cette saison encore le volant d’un camion de course MAN. Ce spécialiste du transport et des courses de camions avait fait une pause en tant que pilote l’année dernière. Au cours de la saison 2016, il avait atteint une 3ème place au championnat d'Europe de courses de camions. 

Cette discipline de sport mécanique est la deuxième en Europe après la Formule 1 avec presque 450 000 personnes sur place et 98 millions de téléspectateurs. 

Comme les années précédentes, nous équiperons le camion de course de l’équipe REINERT Racing avec des freins et d'autres pièces de notre marque EUROPART Premium Parts pendant toute la saison. Les produits de la marque EUROPART ont déjà fait la preuve de leur qualité et de leur fiabilité lors de plus de 30 courses du championnat d'Europe de courses de camions.
 

Faits et chiffres : René Reinert et son camion de course

Camion de course  
Base MAN TGS 18.480
Poids 5 400 kg
Moteur 6 cylindres en ligne de type D 2627 RT
Transmission boîte de vitesse mécanique ZF 16 S221
Puissance 1 100 CV
Couple 5.500 Nm
   
   
   
   
   
Pilote    
Nom René Reinert
Date de naissance 07/12/1970
Lieu de naissance Trebendorf
Nationalité allemande
Loisirs hockey, sport, camions
   
   
Carrière de pilote de René Reinert
Année Classement
2012 début - 12ème place
2013 9ème place
2014 7ème place
2015 6ème place
2016 3ème place
2017 Pause

 

Calendrier des courses

Dates à noter Circuit Pays Longueur du circuit Page d'accueil
         
du 26/05 au 27/05/2018 Misano World Circuit Italie, Misano 4.048 Km Misanocircuit
du 16/06 au 17/06/2018  Hungaroring Hongrie, Budapest 4.381 Km Hungaroring
du 29/06 au 01/07/2018 Nürburgring Allemagne, Nürburg 3.629 Km Truck Grand Prix
du 14/07 au 15/07/2018 Slovakia Ring Slovaquie, Orechová Potôň 5.922 Km Slovakiaring
du 01/09 au 02/09/2018 Most Autodrom République Tchèque, Most 4.212 Km Autodrom Most
du 15/09 au 16/09/2018 Circuit Zolder Belgique, Zolder 4.011 Km Circuit Zolder
du 29/09 au 30/09/2018 Circuit Bugatti France, Le Mans 4.273 Km Le Mans
du 06/10 au 07/10/2018 Circuito del Jarama Espagne, Jarama 3.850 Km Camion GP


Vous trouverez chaque jour les derniers résultats des courses ici. 

Règlement du Championnat d'Europe des Courses de camions

Chaque année, le championnat d'Europe de courses de camions de la FIA (CECC de la FIA) déchaîne les passions des fans de « Wheel-to-Wheel Action » dans toute l’Europe.        
Les évènements du CECC de la FIA ont toujours lieu sur deux jours avec 4 courses de championnat à chaque week-end.        

1ère journée:        

  • deux séances d’essais libres de 20 minutes, celles-ci peuvent au besoin se dérouler la veille. Dans ce cas, une phase de warm-up de 15 minutes est prévue au début du jour suivant.         
  • séance d’essais qualificatifs de 20 minutes (Q1) pour tous les camions        
  • séance d’essais qualificatifs de 10 minutes appelée « Super Pole » pour les 10 camions ayant réalisé les meilleurs temps lors de la Q1
  • 2 courses de Championnat de 45 km +/- 1 tour (courses 1 et 2)     
       

2ème journée :        

  • warm-up de 15 minutes        
  • séance d’essais qualificatifs de 20 minutes (Q2)        
  • séance d’essais qualificatifs de 10 minutes appelée « Super Pole » pour les 10 camions ayant réalisé les meilleurs temps lors de la Q2 et qui servira à déterminer les 10 premières places de la grille de départ de la Course 3        
  • 2 courses de Championnat de 45 km +/- 1 tour (courses 3 et 4)        

 
La série        
Le calendrier du CECC de la FIA de cette année comprend 8 week-ends de course répartis dans toute l’Europe. Chacune de ces manifestations d’un week-end porte son propre nom régional (comme l’Internationaler ADAC Truck-Grand-Prix sur le Nürburgring par exemple).         
        
La grille de départ        
La grille de départ pour la Course 1 est déterminée lors des essais de qualification de la 1ère journée.        
La grille de la Course 2 correspond à l’ordre d’arrivée de la Course 1 avec les huit premières places de départ du Top 8 de la Course un dans l’ordre inverse. Les autres pilotes prennent le départ en fonction de leurs résultats à la Course un.        
La grille de départ pour la Course 3 est déterminée lors des essais de qualification de la 2ème journée.        
La grille de la Course 4 correspond à l’ordre d’arrivée de la Course 3 avec les huit premières places de départ du Top 8 de la Course trois dans l’ordre inverse. Les autres pilotes prennent le départ en fonction de leurs résultats à la Course trois.        
Les camions ne finissant pas la Course 1 ou la Course 3 doivent être placés à l’arrière de la grille de la Course 2 ou de la Course 4 en fonction :

  1. de la plus grande distance parcourue et, 
  2. du meilleur temps au tour.         

        
Les points        
Dans les courses 1 et 3, les points sont attribués en fonction du rang à chaque pilote et à chaque équipe. Ces points sont attribués selon le barème suivant :        

1ère place 20 points
2ème place 15 points
3ème place 12 points
4ème place 10 points
5ème place 8 points
6ème place 6 points
7ème place 4 points
8ème place 3 points
9ème place 2 points
10ème place 1 point

 

Dans les courses 2 et 4, les points sont attribués comme suit :

1ème place 10 points
2ème place 9 points
3ème place 8 points
4ème place 7 points
5ème place 6 points
6ème place 5 points
7ème place 4 points
8ème place 3 points
9ème place 2 points
10ème place 1 point

 
L’évaluation du pilote        
Il y a deux types de participants au championnat d'Europe de courses de camions :         

  1. Pilotes engagés dans le Championnat 8 - ce sont les pilotes qui participent à tous les 8 week-ends de course du championnat.
  2. Les participants « course par course » – ce sont les pilotes qui ne participent qu’à quelques courses.         


Évaluation des équipes        
Le CECC de la FIA a également un titre Équipe, chacune composée de deux pilotes. Ainsi, les équipes qui n’ont qu’un seul pilote peuvent devenir partenaires pour participer à l’évaluation en équipes. En 2018, il y aura entre autres les équipes suivantes :

  • Team Reinert Adventure: Sascha Lenz und René Reinert
  • Die Bullen von IVECO Magirus: Steffi Halm und Jochen Hahn
  • Tankpool 24 Racing: Norbert Kiss und Steffen Faas
  • Truck Sport Bernau: Antonio Albacete und Luis Recuenco
  • BUGGYRA Racing 1969: Adam Lacko und Oliver Janes
  • Reboconort Truck Racing Team: José Rodrigues und Eduardo Rodrigues 
  • TBA: Shane Brereton und Ryan Smith