Sinua lähin jälleenmyyjä: Ei todettavissa

Kuorma-autojen jarrujärjestelmien varaosat

Yli 7,5 tonnin kuorma-autoissa on nykyään vakiona paineilmajarrut. Kuljettajan säätämä jarrutusvoima tuotetaan paineilmasäiliöihin varastoidulla paineilmalla. Lainsäädäntö vaatii kaksipiiristen jarrujärjestelmien käyttöä: Jos pääpiiriin tulee vika, toinen piiri hoitaa osittain sen tehtävät. Paineilma siirtyy kalvo- tai mäntäsylintereihin, jotka puolestaan ​​välittävät jarrutusvoiman pyöräjarrujen jarrupäällysteisiin. Jarrutusteho muodostuu lopulta jarrupäällysteen ja jarrulevyn tai jarrurummun välisestä kitkasta.

Rumpujarrut ja levyjarrut

Kuorma-autoihin on saatavana sekä rumpujarruja että levyjarruja. Rumpujarruissa jarrukengät painetaan jarrutuksen aikana sisäpuolelta jarrurumpua vasten. Levyjarruissa jarrusatulassa sijaitsevat jarrupalat painuvat jarrulevyä vasten. Jarrurumpu ja jarrulevy on asennettu pyörään kiinteästi. Rumpujarrun suljettu rakenne antaa hyvän suojan likaa ja kosteutta vastaan, mutta tämä rakenne ei ole optimaalinen lämpöominaisuuksiltaan kun lämpöä johdetaan pois kovassa kuormituksessa. Siksi rumpujarruja suositaan nykyisin lähinnä vain maansiirtoautoissa. Tieliikenteen kuorma-autoissa jarrujärjestelmä perustuu useimmiten tuuletettuihin levyjarruihin. Heikompaa suojaa lialta ja kosteudelta lukuun ottamatta levyjarruilla on rumpujarruihin verrattuna huomattavia etuja: Levyjarrut ovat huomattavasti kevyempiä kuin rumpujarrut, mikä mahdollistaa kuorma-auton suuremman hyötykuorman. Lisäksi levyjarrujen jarrutusteho on paremmin säännösteltävissä ja jarrupalojen vaihto on paljon helpompaa.

Elektroniset jarrujärjestelmät

Kuorma-autojen jarrujärjestelmissä käytetään yleensä elektronisesti ohjattuja levyjarruja sekä niiden turvajärjestelmiä ASR (vetoluistonesto), ABS (lukkiutumattomat jarrut) ja ESP (elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä). Fysiikan lakien sallimissa puitteissa ESP pystyy estämään kriittisissä tilanteissa ajoneuvon heittelehtimisen tai kaatumisen jarruttamalla kohdennetusti yksittäisiä pyöriä. Aluksi ESP-järjestelmiä sai vain perävaunuttomiin kuorma-autoihin ja puoliperävaunuyhdistelmiin, nykyään myös täysperävaunuyhdistelmiin.

Kuorma-autojen jarrujärjestelmiin saa EUROPARTilta kaikki tarvittavat varaosat, kuten jarrulevyt sekä kiinnityspultit, jarrupalat, jarrurummut, jarrusatulat ja jarrusatulan kannattimet.

Etsi EUROPART jälleenmyyjä tai korjaamo

Järjestä yhteydenotto päivämäärä

Meidän online varasto ammattilaisille

Tilaa helposti EUROPART Workshop Online Systeemin kautta

Tuoteryhmästä otanta Kuorma-autojen jarrujärjestelmien varaosat

Etsi kaikki tuotteet ryhmästä Kuorma-autojen jarrujärjestelmien varaosat EUROPART Online Shopissa

Seuraava sivu