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EUROPART repuestos apto para ejes de remolque de Mercedes-Benz TrailerAxleSystems

EUROPART dispone de una gran selección de repuestos y kits de reparación para los ejes de remolque de la serie DCA Family de Mercedes-Benz TrailerAxleSystems. El surtido abarca todos los repuestos para frenos, cojinetes de rueda y suspensiones neumáticas para las series de eje DCA Weightmaster, DCA Megamaster, DCA Steermaster, DCA Airmaster y DCA Railmaster.

Un cuerpo de eje para todas las aplicaciones

Los ejes de remolque de la serie DCA Family fueron desarrollados por Daimler a mediados de los años 90 como ejes exclusivamente con frenos de disco para remolques y semirremolques, y se fabricaron y comercializaron con la marca Mercedes-Benz TrailerAxleSystems. Este 2015 Jost, fabricante alemán de componentes de camiones y semirremolques, ha adquirido la división de ejes de remolques de Mercedes-Benz y continuará con el desarrollo, la fabricación y la distribución como Jost Trailer Achsen Systeme.

El nombre de la familia de ejes, DCA, se deriva de la construcción del cuerpo del eje: Durable Compact Axle. En el cuerpo del eje se integran el brazo oscilante, la punta del eje, la brida para el freno y los muñones del eje en una sola unidad. De este modo se consigue un cuerpo del eje más compacto y más ligero, que constituye la base para todos los modelos de la familia de ejes DCA. Del mismo modo, el cubo de rueda, que se deriva del cubo de rueda utilizado en el Actros de Mercedes-Benz, es común para todos los ejes de remolque DCA. Los ejes de remolque DCA llevan un rodamiento compacto exento de mantenimiento. Los ejes de la serie DCA Family se pueden adaptar a los diferentes ámbitos de aplicación con portafuelles estándar, de bajo peso, o específicos para la aplicación.

La serie de ejes DCA Family: Weightmaster, Megamaster, Airmaster, Railmaster, Steermaster

El DCA Weightmaster constituye la base de toda la familia de ejes para remolques. Fue desarrollado para el transporte internacional de mercancías en Europa y se distingue particularmente por su bajo peso, el bajo número de componentes fruto de la forma del eje y los cojinetes compactos exentos de mantenimiento. Gracias a su estructura modular puede utilizarse para muchas aplicaciones, desde el trailer con caja de carga y toldo, hasta el volquete y el silo. El DCA Weightmaster está disponible para ruedas de 19,5“ o 22,5“ de diámetro.

El eje DCA Megamaster se ha desarrollado para semirremolques con una altura interior de hasta tres metros. Además de con los acreditados componentes de la serie DCA Family, este eje cuenta con un fuelle neumático de elevación especial que permite una baja altura sobre la carretera, al mismo tiempo que un amplio margen de elevación, lo que hace posible que los megatráilers puedan realizar operaciones de carga y descarga en rampas altas. Con el DCA Airmaster, Jost Trailer Achsen Systeme ofrece un eje único en el mundo, que almacena aire comprimido para el equipo de frenos y la suspensión neumática en el cuerpo del eje. Por tanto, el DCA Airmaster sustituye a los calderines convencionales en un remolque o semirremolque con lo que se reduce el peso en vacío y se ahorra espacio debajo del vehículo.

El DCA Railmaster está concebido para el uso en transporte intermodal. Para que no puedan producirse daños al cargar el semirremolque con una grúa mientras está parado, el fuelle del DCA Railmaster consta de dos componentes que engranan entre sí y que pueden separarse dejando salir el aire al elevarlo o conducir. El eje direccional DCA Steermaster se ofrece para aplicaciones en las que se maniobre o se tomen curvas con frecuencia, como por ejemplo en el transporte de distribución regional o urbano. Este eje ofrece un ángulo de orientación de las ruedas máximo de 16 grados. Gracias a ello no solo es posible afrontar cualquier curva, sino que además el eje direccional reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible del camión.

Dependiendo del tipo de frenos y el tamaño de las ruedas, las denominaciones de los ejes de la serie DCA Family son TE4/8, TE5/8, TZ4/8, TZ5/8 o, para los ejes direccionales, TL4/8 o TL5/8.

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