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EUROPART repuestos apto para autobuses de Van Hool

En EUROPART puede adquirir de forma rápida y fiable piezas de desgaste y repuestos para el mantenimiento y la reparación de su autobús Van Hool. Nuestra gama de productos cubre todos los modelos actuales y también antiguos de Van Hool de las series T y A, como por ejemplo Acron, Alicron, Astron, Astronef, Altano, Astromega o AGG300. Todas las áreas del vehículo están incluidas, independientemente de si se trata del chasis, el motor, el sistema de frenos, la iluminación, el sistema eléctrico o el equipamiento del vehículo.

Van Hool: triunfa en solitario en el nicho

Van Hool es una de las últimas empresas familiares clásicas del mundo del autobús. Los belgas siempre consiguen ocupar con éxito su nicho de mercado. La más reciente creación de los belgas es el ExquiCity, un tipo de autobús-tranvía, que combina la comodidad de un tranvía con la flexibilidad y la eficiencia económica de un autobús urbano. Además de para los autocares de gama alta, también hay demanda de autobuses para el segmento empresarial. Por ello, Van Hool ha inaugurado en Macedonia una nueva planta para la fabricación de autocares completos. Los hechos decisivos para dar este paso fueron un gran pedido de Estados Unidos y el crecimiento de la demanda de autocares en el segmento empresarial. Aparte de con los autocares, Van Hool también se ha hecho un nombre en la fabricación de remolques, contenedores cisterna y chasis.

Triunfando desde el principio

A finales de los años 70 Van Hool sentó las bases de un modelo de éxito: durante el primer año se vendieron más de 500 unidades del Alizee. En la actualidad, estas raíces pueden verse en el Acron: el autocar con puesto del conductor bajo y parabrisas panorámico es el modelo de más éxito del fabricante de autobuses belga. Hoy en día, la gama de autocares dispone de diferentes longitudes y alturas. En la actualidad se fabrican tres series: la serie TX comienzan con el Alicron de 3,47 m de altura, disponible también con 3 longitudes. El TX11 es, con sus 10,50 m de longitud, el vehículo más pequeño que, como autocar de calidad 3 estrellas, dispone de plazas para 37 pasajeros. Los belgas montan el motor de DAF MX 11 de 271 kW/369 CV.

La oferta de autobuses urbanos abarca de la S a la XXL

Van Hool ofrece toda una serie de autobuses urbanos e interurbanos. La serie de autobuses de acceso bajo de Van Hool incluye desde un midibús de 8,6 metros de longitud hasta un autobús articulado de 24,78 m de longitud. Este último autobús urbano, que recibe el nombre AGG 300, es propulsado por un motor DAF PR de 265 kW/360 CV. Los belgas montan, además de motores diésel que cumplen la normativa de emisiones Euro 6, motores de gas natural. Los autobuses urbanos también están disponibles en las versiones de trolebús, autobús eléctrico y autobús híbrido. Desde hace algunos años Van Hool fabrica incluso autobuses de pila de combustible. Los vehículos BRT completan la amplia gama de autobuses urbanos.

De Midi a Maxi, todo para el viaje

El Acron presenta una altura de 3,60 m y ofrece ya mucho más espacio de maletero que el Alicron. Hay disponible una selección de tres longitudes de entre 13,20 y 14,96 m. Para el motor los clientes pueden elegir, dependiendo del vehículo, entre el DAF MX 11 de 340 kW/460 CV, el MX 13 con 340 kW/460 CV o el 375 kW/510 CV. Aún más alto es el Astron, que es de plataforma súper alta y está disponible con unas longitudes de 13,20 m y 14,04 m. El maletero tiene un volumen de 18 metros cúbicos, e incluye una cabina para dormir para el conductor. El Astronef cuenta con un piso inclinado que le da el aspecto de un teatro, y también está disponible en tres longitudes (12,2, 13,2 y 14,04 m). El Altano es un autocar de acceso relativamente fácil para personas de movilidad reducida que van en silla de ruedas gracias a la cabina del conductor debajo del piso y a un voladizo delantero más largo. Este autocar de tres ejes está disponible con las longitudes de 13,20, 14,04 y 15 m.

La guinda del pastel: el autocar de dos pisos

Van Hool también completa el segmento superior de su gama con un autocar de dos pisos. Los belgas fabrican el Astromega con unas longitudes de 13,14 y 14,10 m. El número de plazas máximo para los dos pisos es de 89 pasajeros; y para el equipaje hay disponibles 7,2 metros cúbicos como máximo. Van Hool monta el motor DAF MX 11 con 340 kW/460 CV o 375 kW/510 CV.

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