Todos los aspectos destacados de un vistazo:
Cómo debe ser un buen cubo de rueda
- Protección duradera contra la corrosión gracias a los modernos procesos de recubrimiento: Sólo los recubrimientos especiales garantizan una larga vida útil sin perjudicar las superficies de estanqueidad. La protección no debe ser demasiado quebradiza ni demasiado blanda.
- Rodamientos de rodillos cónicos de alta calidad OEM: Las tolerancias deben coincidir exactamente con las de los rodamientos. Si son demasiado holgadas, se "meterán". Si están demasiado apretados, se sobrecalentarán. Ambas cosas provocan fallos prematuros, normalmente con los consiguientes daños.
- El bajo nivel de ruido y la máxima precisión de ajuste gracias a la perfecta excentricidad axial y radial garantizan un alto nivel de confort para el conductor: las desviaciones mínimas en el rango de las centésimas son suficientes para causar vibraciones. Si se escatima en este aspecto, se pagará más tarde con quejas y tiempos de inactividad.
- Disipación controlada del calor: con los sistemas de freno modernos, la temperatura en el buje de la rueda puede llegar a superar los 200 °C. Un buje de alta calidad disipa las temperaturas de formacontrolada. Un buje de alta calidad disipa las temperaturas de forma controlada sin deformar ni dañar el cojinete.
- Producción conforme a la norma IATF 16949
Un consejo práctico:
Al montar el cubo de rueda, merece la pena detenerse brevemente para comprobar con cuidado las superficies de apoyo, las juntas y los anillos ABS, en cuanto a limpieza, ajuste y daños. Al fin y al cabo, incluso el mejor cubo de rueda sólo puede desarrollar su potencial de calidad si todo está montado de forma limpia, precisa y sin tensiones.
Nuestro enfoque: sin concesiones cuando se trata de componentes relevantes para la seguridad. Por eso sólo instalamos rodamientos de rueda con calidad de equipo original de fabricantes de renombre, cuyos productos han demostrado su eficacia en el uso diario, incluso bajo cargas elevadas y condiciones extremas.