Lähim müügiesindus teie asukohale: Pole tuvastatav

European Truck Racing

EUROPART toetab hooajal 2018 veoautode ringrajasõidu meeskonda Reinert Racing

Kuna tehnika ja tehnikasport on meie kirg, siis oleme ka meie juubeliaastal kogu südame ja hingega asja juures.

EUROPART läheb 2018. aastal Euroopa meistrivõistlustel veoautode ringrajasõidus (FIA ETRC) starti koos Reinert Racing meeskonnaga. EUROPART toetab viiendat hooaega järjest nii René Reinerti meeskonda kui ka omanikku René Reinertit, kes istub sellel hooajal jälle ise MANi ringrajaveoki rooli. Logistikafirma omanik ja võidusõitja Rene Reinert osales FIA veokite ringrajasõidu meistrivõistlustel ise piloodina hooajal 2016, kus saavutas kokkuvõttes suurepärase 3. koha.

FIA ETRC (FIA Euroopa meistrivõistlused veoautode ringrajasõidus) toovad raja äärde ligemale 450 000 pealtvaatajat ja sari on  oma 98 miljoni televaatajaga vormel 1 järel Euroopas jälgitavuselt teine.

EUROPART varustab sarnaselt varasemate hooaegadega Reinert Racing meeskonna veoautot kogu hooaja jooksul EUROPART Premium Parts kaubamärki kandvate piduridetailide ja muude varuosadega. EUROPART kaubamärgiga tooted on oma kvaliteeti ja usaldusväärsust tõestanud veokite ringrajasõidu Euroopa meistrivõistlustel juba enam kui 30 võidusõidu jooksul.

René Reinert ja tema võidusõiduauto

Võistlusauto  
Veok MAN TGS 18.480
Kaal 5 400 kg
Mootor
 

6-silindriline ridamootor
tüüp D 2627 RT

Käigukast
 

Mehaaniline käigukast
ZF 16 S221

Võimsus 1 100 hj
Pöördemoment 5 500 Nm
   
   
   
   
   
Piloot        
Nimi René Reinert
Sünnikuupäev 07.12.1970
Sünnikoht Trebendorf
Rahvus Saksa
Hobid Jäähoki, sport, veoautod
   
   
René Reinerti võidusõidukarjäär
Aasta Koht
2012

Debüüt - 12. koht

2013 9. koht
2014 7. koht
2015 6. koht
2016 3. koht
2017 Paus

 

Etappide kalender

Kuupäevad Ringrada Riik Ringraja pikkus Homepage
         
26.05. - 27.05.2018 Misano World Circuit Itaalia, Misano 4,048 km Misanocircuit
16.06. - 17.06.2018 Hungaroring Ungari, Budapest 4,381 km Hungaroring
29.06. - 01.07.2018 Nürburgring Saksamaa, Nürburg 3,629 km Truck Grand Prix
14.07. - 15.07.2018 Slovakia Ring Slovakkia, Orechová Potôň 5,922 km Slovakiaring
01.09. - 02.09.2018 Most Autodrom Tšehhi, Most 4,212 km Autodrom Most
15.09. - 16.09.2018 Circuit Zolder Belgia, Zolder 4,011 km Circuit Zolder
29.09. - 30.09.2018 Circuit Bugatti Prantsusmaa, Le Mans 4,273 km Le Mans
06.10. - 07.10.2018 Circuito del Jarama Hispaania, Jarama 3,850 km Camion GP


Võidusõitude tulemused leiate:  siit.

Veoautode ringrajasõit - Truck Race

FIA Euroopa meistrivõistlused veoautode ringrajasõidus (FIA ETRC) eriline maailm vaimustab aastast aastasse võidusõidu fänne kogu Euroopas.                         

FIA ETRC üritused viiakse alati läbi kahel päeval, sealjuures leiab igal võidusõidu nädalavahetusel aset neli meistrivõistluste etappi.                            

    

Ajakava 1. päev:                             

  • Kaks 20 minuti pikkust vabatreeningut, vabatreening võib toimuda vajadusel ka eelmisel päeval. Sellisel juhul nähakse järgmise päeva alguses ette 15-minutiline soojendussõit.
  • 20 minuti pikkune kvalifikatsioonitreening (Q1), stardis kõik veokid
  • 10 minuti pikkune „Super Pole“ ajasõit, kus osalevad vaid kvalifikatsioonitreeningul Q1 10 parimat tulemust välja sõitnud veokit.
  • Kaks meistrivõistluse võidusõitu pikkusega 45 km +/- 1 ring (võidusõidud 1 ja 2)                            

 

Ajakava 2. päev:                             

  • 15 minuti pikkune soojendus
  • 20 minuti pikkune kvalifikatsioonitreening (Q2)
  • minuti pikkune „Super Pole“ ajasõit, kus osalevad vaid kvalifikatsioonitreeningul Q2 10 parimat tulemust välja sõitnud veokit.
  • Kaks meistrivõistluse võidusõitu pikkusega 45 km +/- 1 ring (võidusõidud 3 ja 4)                            

                               

Etapid  

Sellel aastal toimub üle Euroopa 8 FIA ETRC võistlusnädalavahetust, igaühel neist sõidetakse 4 meistrivõistluste etappi.  

              

Stardirivi                           

Esimese võistlussõidu stardikohad selgitatakse välja 1. päeva kvalifikatsioonis.                              

Teise võistlussõidu stardikohad selgitatakse välja 1. võistlussõidu lõpptulemuse põhjal, esimese võistlussõidu 8 parimat stardivad pööratud järjestuses. Ülejäänud piloodid stardivad vastavalt oma tulemusele esimeses võistlussõidus.                

Kolmanda võistlussõidu stardikohad selgitatakse välja 2. päeva kvalifikatsioonis.                           

Neljanda võistlussõidu stardikohad selgitatakse välja 3. võistlussõidu lõpptulemuse põhjal, esimese võistlussõidu 8 parimat stardivad pööratud järjestuses. Ülejäänud piloodid stardivad vastavalt oma tulemusele kolmandas võistlussõidus.                

Kõik võistlusautod, mis ei lõpeta 1. või 3. võistlussõitu, paigutatakse 2. või 4. võistlussõidu stardis stardirivi lõppu vastavalt järgmistele reeglitele: 1) suurim läbitud ringide arv 2) parim ringiaeg.

         

Punktid meistrivõistluste arvestuses   

Võistlussõitude 1 ja 3 tulemuste alusel antakse punkte kõikidele pilootidele ja meeskondadele vastavalt saavutatud kohtadele. Punktid jagatakse vastavalt:

1. koht 20 punkti

2. koht

15 punkti
3. koht 12 punkti
4. koht 10 punkti

5. koht

8 punkti
6. koht 6 punkti
7. koht 4 punkti
8. koht 3 punkti
9. koht    2 punkti  
10. koht 1 punkt

 

Võistlussõitude 2 ja 4 tulemuste alusel antakse punkte kõikidele pilootidele ja meeskondadele vastavalt saavutatud kohtadele. Punktid jagatakse vastavalt:

 

1. koht 10 punkti

2. koht

9 punkti
3. koht 8 punkti
4. koht 7 punkti

5. koht

6 punkti
6. koht  5 punkti
7. koht 4 punkti
8. koht 3 punkti

9. koht

2 punkti
10. koht 1 punkt

    

Meistrivõistluste arvestus pilootidele               

FIA ETRC sarjas osalevad piloodid jagatakse meistritiitli arvestuses kahte rühma:                          

  1. Täishooajal osalejad - need on juhid, kes võtavad osa meistrivõistluse kõigist 8 võidusõidu nädalavahetusest.                                                             
  2. Race-by-Race osalejad – need on juhid, kes osalevad ainult üksikutel võidusõitudel.                  

                               

Meistrivõistluste meeskondlik arvestus            

FIA ETRC raames peetakse ka meeskondlikku arvestust, kus meeskonda kuulub kaks võidusõitjat. Ühe võidusõitjaga sarjas osalevad meeskonnad võivad oma jõu ühendada ja osaleda ühiselt meeskondlikus arvestuses. 2018. aasta hooajal osalevad eelinfo kohaselt järgmised meeskonnad:                      

  • Team Reinert Adventure: Sascha Lenz und René Reinert
  • Die Bullen von IVECO Marirus: Steffi Halm und Jochen Hahn
  • Tankpool 24 Racing: Norbert Kiss und Steffen Faas
  • Truck Sport Bernau: Antonio Albacete und Luis Recuenco
  • BUGGYRA Racing 1969: Adam Lacko und Oliver Janes
  • Reboconort Truck Racing Team: José Rodrigues und Eduardo Rodrigues
  • TBA: Shane Brereton und Ryan Smith