
Bremsesystemet i en trailer er sammen med dækkene sandsynligvis det element på køretøjet, der slides mest intensivt. Uanset om det drejer sig om tromle- eller skivebremse, så fører EUROPART et omfattende udvalg af alle relevante reservedele i forbindelse med bremserne på aksler fra førende producenter som BPW, SAF, Jost/Mercedes samt Meritor og Gigant.
Skivebremsereservedele
Inden for skivebremser omfatter udvalget elementære dele som bremseskiver, bremsebelægninger, bremsecalipere og bremsecylindre ligesom fx reparationssæt til bremsecalipere eller lejevanger. Skivebremsesortimentet fra EUROPART omfatter derudover alle relevante smådele som tætnings- og holdesæt, klemmuffer samt elektronikkomponenter som polhjul og ABS-sensorer.
Tromlebremsereservedele
Til tromlebremser leverer EUROPART ligeledes alle vigtige komponenter såsom bremsetromler, bremsebakker og -cylindre og justeringsanordninger. Udvalget af dele, der kan leveres, strækker sig fra grundpladen til bremsecylindermonteringen eller støttelejeplader til bremseakselophænget og komplette reparationssæt til tromlebremser inklusive bremsebakkerne eller til ophænget til bremseakslen og til de relevante tætnings-, låse-, leje- og O-ringe.
Forråds- og styreledning
Til anhængere over 3,5 tons totalvægt foreskrives der principielt et tokredsbremsesystem med to ledninger. Ved dette konstruktionsprincip supplerer – uafhængigt af bremsningen – en forrådsforsyningsledning trykluftforrådet i anhængerens trykbeholdere. Styringen af anhængerens drifts- og parkeringsbremse sker via styreledningen, som altid er tilsluttet på det med gult markerede koblingshoved, men nu kun fungerer som backup for de i dag sædvanligvis elektronisk styrede EBS-bremsesystemer (EBS). Koblingshovedet til forrådsforsyningsledningen er rødt.
Bremseventiler og bremsecylindre
Den centrale komponent i EBS-bremsesystemet er den såkaldte EBS-modulator, hvis opgave det er at regulere og overvåge det elektropneumatiske bremsesystem. Den monteres typisk mellem forrådsbeholder eller EBS-anhængerbremseventil/parkerings- og udløsnings- eller rangeringsventil og bremsecylinder i nærheden af akslerne på trailerens ramme. Typisk for modulatoren er der desuden to pneumatisk uafhængige trykreguleringskanaler, som hver er udstyret med en ventilations- og udluftningsventil. Desuden har modulatoren en redundansventil, en tryksensor og en fælles reguleringselektronik. Desuden hører der en elektrisk tilslutning til en ABS- eller EBS-relæventil til modulatoren. Denne tillader at regulere bremsecylindertrykkene separat på en aksel.