Nærmeste filial i forhold til nuværende position: Ikke muligt at finde

EUROPART reservedele passer til busser fra Van Hool

Slid- og reservedele til vedligeholdelse og reparation af Van Hool-busser fås hurtigt og pålideligt hos EUROPART. Vores leveringsprogram dækker alle nye og ældre Van Hool-modeller i serie T og A, som fx Acron, Alicron, Astron, Astronef, Altano, Astromega eller AGG300. Alle køretøjsområder er omfattet, både undervogn, motor, bremsesystem, belysning, elektriske systemer og køretøjsudstyr.

Van Hool: Helt individuel succes i nichen

Van Hool er en af busverdenens sidste klassiske familievirksomheder. Igen og igen lykkes det belgierne at finde nicher til deres egne produkter. Senest lavede de ExquiCity, en slags bus-bane, der forener komforten ved en sporvogn med fleksibiliteten og de forholdsvis lave omkostninger ved en bybus. Foruden langtursbusser i god kvalitet er også busser i business-segmentet efterspurgt. Til det formål har Van Hool åbnet en ny fabrik i Makedonien til produktion af komplette busser. En stor ordre fra Amerika og stigende efterspørgsel efter busser i business-segmentet førte til dette skridt. Foruden busser har Van Hool også skabt sig et navn inden for fremstilling af trailere, tankcontainere og chassiser.

En succes fra starten

I slutningen af 70erne lagde Van Hool grundstenen til en succesmodel: Alene det første år blev der solgt over 500 Alizee. Endnu i dag kan man se slægtskabet med Acron: Langtursbussen med sænket førerplads og stor panoramaforrude er den hidtil største succes for den belgiske busproducent. I dag er der forskellige længder og opbygningshøjder i langtursbusprogrammet. Der produceres tre serier for tiden: TX-serien starter med den 3,47 m høje Alicron, som også fås i 3 længder. TX11 er med en længde på 10,50 m det mindste køretøj, der som trestjernet langtursbus har plads til 37 passagerer. Belgierne bruger DAF MX 11 med 271 kW / 369 hk som motor.

Udvalget af rutebusser strækker sig fra S til XXL

Van Hool tilbyder en hel række by- og oplandsbusser. Van Hools busserie med lavt gulv strækker sig fra en 8,6 m lang midibus til en 24,78 m lang dobbelt ledbus. Denne rutebus, der går under betegnelsen AGG 300, har en DAF PR-motor med 265 kW / 360 hk. Der benyttes både dieselmotorer med Euro 6-emissionsstandard og naturgasmotorer. Alternativt fås rutebusserne også som trolleybus, elbus og hybridbus. I nogle år har Van Hool endda produceret brændselscellebusser. BRT-køretøjer afrunder det omfattende rutebusprogram.

Fra midi til maxi – alt til rejsen

Acron er 3,60 m høj og har meget mere bagagerum end Alicron. Den fås i tre længder mellem 13,20 m og 14,96 m. Alt efter køretøj kan der vælges mellem DAF MX 11 med 340 kW / 460 hk og MX 13 med 340 kW / 460 hk eller 375 kW / 510 hk som motor. Astron er så endnu højere og fås som superhøj med længder på 13,20 m og 14,04 m. Bagagerummet er på 18 kubikmeter samt en sovekabine til chaufføren. Astronef har et såkaldt teatergulv, hvor passagergulvet skråner, og den produceres også i tre længder (12,2 m, 13,2 m og 14,04 m). Altano med cockpit under gulvet og længere overhæng fortil gør også langtursbussen relativt let tilgængelig for personer i kørestol. Den treakslede bus fås i længder på 13,20 m, 14,04 m og 15 m.

Højdepunktet: Dobbeltdækkeren

Van Hool afrunder også langtursbusprogrammet i toppen med en dobbeltdækker. Belgierne producerer Astromega i længder på 13,14 m og 14,10 m. Der er maksimalt plads til 89 passagerer foroven og forneden, til bagagen er der maksimalt 7,2 kubikmeter. Van Hool benytter DAF MX 11 med 340 kW / 460 hk eller 375 kW / 510 hk som motor.

Find EUROPART filial eller værksted

Ring tilbage - aftal en termin

Vores on-line butik for lastbil-profis

Bestil let og enkelt med EUROPART Værksted-Online-System

Et udvalg af produkter fra kategorien EUROPART reservedele passer til busser fra Van Hool

Samtlige produkter fra kategorien EUROPART reservedele passer til busser fra Van Hool finder du i EUROPART online-shoppen

Næste side
Facebook
Linkedin