En ny forordning har været i kraft i EU siden 1. juli 2024: Dæktryksovervågningssystemer (TPMS) er nu også obligatoriske for nyregistrerede erhvervskøretøjer. Forordningen gælder for lastbiler, busser, autocampere og påhængskøretøjer med en totalvægt på over 3,5 tons. Men hvad betyder det for transportvirksomheder og værksteder? Vi giver et overblik over fordele, udfordringer og løsninger.
Hvorfor blev TPMS-forpligtelsen indført?
Korrekt indstillet dæktryk har mange fordele:
- Øget sikkerhed: Optimalt dæktryk reducerer risikoen for punktering og forbedrer køretøjets kontrol.
- Omkostningsreduktion: Mindre dækslitage betyder lavere vedligeholdelsesomkostninger og længere levetid for dækkene.
- Brændstofeffektivitet: Optimalt dæktryk reducerer rullemodstanden, hvilket betyder, at der forbruges mindre brændstof.
- Miljøbeskyttelse: Lavere brændstofforbrug reducerer CO₂-udledningen og beskytter miljøet.
Hvilke udfordringer medfører TPMS-forpligtelsen?
Den nye forordning stiller en række tekniske og organisatoriske krav til transportvirksomheder og værksteder:
- Vedligeholdelse og initialisering: TPMS-sensorer skal kontrolleres regelmæssigt og geninitialiseres, når der skiftes dæk.
- Sensorernes levetid: Direkte målesensorer har en batterilevetid på ca. 4 til 6 år og skal derefter udskiftes.
- Kompatibilitet: Køretøjer med forskellige anhængerkombinationer kræver perfekt kommunikation mellem systemerne.
TPMS-forpligtelsen er et vigtigt skridt i retning af større sikkerhed, miljøbeskyttelse og effektivitet i vejtrafikken. Vi kan give dig de rigtige løsninger og ekspertrådgivning til en problemfri overgang. Både med vores Premium Parts-dæktrykssensorer og med de højkvalitetsprodukter fra BH Sens eller Alcar, som vi også tilbyder, er du altid på den sikre side.
