EUROPART bietet ein umfassendes Spektrum an Ersatzteilen für die aktuellen und älteren Motorenbaureihen von Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Renault und Volkswagen.
Motorenteile und Riementrieb
Neben Ölfiltern, Kraftstofffiltern, Luftfiltern und Glühkerzen sind bei uns auch Abgasturbolader, Ölwannen- und Zylinderkopfdichtungen, Zylinderkopfschraubensätze, Motorlager und Kraftstoffpumpen in großer Auswahl erhältlich. Hinzu gesellt sich ein breites Angebot an Keil- und Zahnriemen.
Kupplungen und Kupplungssätze
Zudem verfügt das EUROPART Lieferprogramm über Kupplungssätze, Kupplungsscheiben, Kupplungsnehmer - und -geberzylinder, Ausrücklager, Zentralausrücker, Schwungscheiben und Rückrüstsätze für den Ersatzbedarf.
Dieselmotoren weitgehend Standard
Wie bei den Lkw und Bussen stellen auch bei den Transportern die Dieselmotoren die Standard-Antriebsart dar. Dieseltriebwerke sind sogenannte Selbstzünder, das heißt, die Kolben verdichten das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder so stark, dass es sich unter dem hohen Druck selbst entzündet, explosionsartig ausdehnt und dadurch den Kolben nach unten drückt. Bei den Dieselaggregaten der Transporter handelt es sich in der Regel um Turbodiesel mit Direkteinspritzung und Dieselpartikelfilter, mit vier bis sechs Zylindern, bis zu 200 PS und mit bis zu drei Liter Hubraum. Benzinmotoren sind in Zeiten eines möglichst geringen Kraftstoffverbrauchs immer seltener unter der Haube von leichten Nutzfahrzeugen zu finden. Umweltschonende Antriebe wie Erd- oder Flüssiggasmotoren sowie Elektroaggregate haben hingegen verstärkt Konjunktur und finden sich bei nahezu allen Transporter-Herstellern im Sortiment.
