• Europart
  • Blog
  • Chlazení na dlouhých cestách: klimatizace pro nákladní automobily

Chlazení na dlouhých cestách: klimatizace pro nákladní automobily

Přijedete na dálniční odpočívadlo a necháte běžet motor, abyste během odpočinku měli spuštěnou klimatizaci nebo dobíjeli baterie? Tato praxe je nejen škodlivá pro životní prostředí, ale také nezákonná. Nadměrná spotřeba paliva a předčasné opotřebení motoru vedou provozovatele vozidel k vysokým nákladům. Stacionární klimatizační systém může tyto provozní náklady výrazně snížit. Zvyšuje také bezpečnost práce a zajišťuje, že řidiči a náklad dorazí do cíle bezpečně a v pořádku.

 

Komfort a bezpečnost - úkol parkovacího chladicího zařízení pro nákladní automobily

Odpočatí řidiči jsou bezpečnější řidiči, což vede k menšímu počtu nehod. To je jeden z důvodů, proč jsou doby odpočinku řidičů nákladních vozidel přísně upraveny zákonem. Jaké podmínky však řidiči potřebují, aby si během přestávek skutečně odpočinuli? Příjemné teploty pohybující se v rozmezí od 18 °C do 22 °C při vlhkosti vzduchu mezi 40 a 70 %. Aby bylo možné tyto podmínky v kabině vytvořit, musí být vzduch nejen ochlazován, ale také odvlhčován. K tomu jsou nezbytné kompresorem poháněné klimatizační systémy, protože odpařovací chlazení je méně účinné.

 

Požadavky na účinný parkovací chladič

Dobrý parkovací chladič musí umět víc než jen chladit vzduch. Musí také snižovat vlhkost vzduchu, aby vytvořil příjemné a komfortní klima. V tomto ohledu jsou nejúčinnější kompresorové parkovací chladiče, protože na rozdíl od odpařovacích systémů snižují i vlhkost.

 

Vnímaná teplota se často liší od skutečné naměřené teploty vzduchu. Příjemné a pohodlné klima je důležité pro každého z nás a vlhkost vzduchu v něm hraje rozhodující roli. Při nízké vlhkosti vzduchu lépe snášíme vysoké teploty, protože pot se z naší pokožky rychle odpařuje a vytváří chladivý efekt. Jiná situace je v teplém a vlhkém podnebí, kde je odpařování potu sníženo, a chladivý účinek se tak snižuje. To vede k pocitu dusna, oběhovým problémům a poruchám spánku.

 

Parkovací chladiče pro nákladní automobily Dometic CoolAir

Současná řada chladičů Dometic CoolAir zahrnuje tři kompaktní klimatizační systémy, u nichž jsou všechny komponenty integrovány do střešní jednotky, a také modulární dělený systém pro speciální požadavky, jako jsou kabiny se spoilery.

CoolAir RTX 1000

Tento vysoce účinný parkovací chladič pro nákladní automobily třetí generace nabízí výkon 1200 W a dobu provozu až 12 hodin. Je ideální pro delší cesty v mírném podnebí.

K produktu

CoolAir RTX 2000

Tento systém s výkonem 2000 W pro až 6 hodin provozu rychle ochladí i větší kabiny. Byl testován v extrémních podmínkách v Austrálii a je ideální pro každého, kdo přes den odpočívá nebo cestuje v horkých oblastech.

K produktu

CoolAir RT 780

Tento střešní klimatizační systém, vyvinutý pro denní jízdy a vnitroměstskou distribuční dopravu, zajišťuje příjemné klima během krátkých zastávek a čekání.

K produktu

Dělený klimatizační systém

Dělené klimatizační systémy jsou navrženy pro optimální výkon a flexibilitu. Kompresor může být kombinován s výparníkem umístěným na střeše nebo na zadní stěně kabiny.

Kompresorová jednotka Výparníková střešní jednotka Výparníková jednotka na zadní stěnu
Zpět