Най-близо стоящия филиал до Вашето местоположение: Не може да се установи

Резервни части за шасита на ремаркета

ЕUROPART доставя разнообразни части за шасита на ремаркета и полуремаркета за камиони. За пневматичното и механичното окачване на мостовете трябва да се споменат на първо място комплектите пневморесорни системи (напр. от SAF Holland) и комплектите листови ресори, както и отделни компоненти като пневматични възглавници, ограничителни въжета, носещи и съединителни плочи, полуресори, механизми за повдигане на мостове и амортисьори. Освен това ЕUROPART предлага стойки за приваряване и конзоли за закрепване на помощни рами. Доставят се и части и аксесоари за мостове – от колесни лагери през напречни щанги до километражи от Jost, които се монтират или директно на капачката на главината, или обезопасени от удари в специална капачка, и служат за контрол на пробега. По принцип EUROPART предлага всички разпространени резервни части за широка гама от мостове на BPW, SAF, Jost/Mercedes и Gigant.

Ремонтопригодността на техниката е решаваща

За предната част се дават пари, със задната се печелят. Така гласи една популярна дефиниция на разпределението на работата между теглещия автомобил и ремаркето. Вярното е, че ефективността при ремаркетата е от още по-първостепенно значение, отколкото при камионите, които ги теглят. Така например ремаркетата средностатистически се използват в автопарковете значително по-дълго от влекачите, преди да се бракуват. Съответно е важно тяхната конструкция да е ремонтопригодна, както и снабдяването с резервни части да е безпроблемно и непрекъснато – което ЕUROPART ви гарантира.

Пневматичното окачване е стандарт в Европа

След снемането на ограничението от 13,6 метра на дължината на полуремаркетата, седловите автовлакове се утвърдиха като стандарт в Европа. Предимствата в сравнение с конвенционалните автовлакове са относително лесното композиране, бързото товарене и разтоварване и добрата аеродинамика. В допълнение, европейското стандартизиране позволява безпроблемна взаимозаменяемост. При влекачите са разпространени триосни машини с деветтонни мостове, пневматично окачване и дискови или барабанни спирачки. Значението на ремаркетата с теглич спадна съществено, но те все още остават в експлоатация например при комбинираните превози със стандартизирани цистерни и контейнери.

Комфорт и сигурност при пътуване

Задачата на системата за окачване и гасене на колебания е да осигури сигурно и стабилно движение, както и комфорт при пътуване. Колесното окачване е междинен елемент между динамичните маси на превозното средство и колелата, които осъществяват контакта с пътя. Същевременно окачването трябва да преобразува ударите от пътната настилка върху колелата по такъв начин, че шасито, каросерията и товарът да са подложени само на меко люлеене.

Мостовете се водят от водачи или ресори

Колесното окачване се състои от еластични елементи (при ремаркетата обикновено пневморесори, но се срещат и листови ресори), гасители на колебанията (амортисьори) и компоненти, предназначени за водене на моста. Листовите ресори са пружинни пакети, които поемат както надлъжните, така и напречните сили върху колелото. При пневматичното окачване за стабилно водене на колелото са необходими и допълнителни елементи като водачи и в някои случаи допълнително стабилизатори.

Намерете Филиал на EUROPART или сервиз

Договорете дата за обратно обаждане

Нашият онлайн магазин за професионалисти

Поръчайте съвсем лесно онлайн - с EUROPART сервизна-онлайн-система

Избор на продукти от категорията Резервни части за шасита на ремаркета

Намери всички продукти от категорията Резервни части за шасита на ремаркета ще намерите в EUROPART онлайн магазина

Следваща страница