Най-близо стоящия филиал до Вашето местоположение: Не може да се установи

EUROPART резервни части подходящ за автобуси от Setra

Независимо дали става дума за двигател, спирачки, шаси, обзавеждане или електрическа система, от ЕUROPART можете да получите бързо и надеждно всички бързоизносващи се и резервни части за поддръжката и ремонта на вашия автобус Setra. Програмата ни обхваща резервни части за по-старите серии на Setra като 200, 300 и 400, както и за актуалните модели от сериите Multi-Class 500, Comfort-Class 500 и Top-Class 500.

Setra: специалната марка

Марката с богати традиции Setra, някога била въведена от Kässbohrer в Улм като моделно наименование на техните автобуси със самоносещи каросерии, от 1995 г. принадлежи към Daimler AG и е под шапката на изцяло притежаваното от Daimler дъщерно предприятие EvoBus GmbH. Автобусите от разположения в Ной-Улм завод често биват наричани „S-класата на туристическите автобуси“. Те са позиционирани предимно в топ класа, удовлетворявайки изискванията на този сегмент по отношение на комфорта и технологиите. За да поддържа тази репутация, през последните години Setra обнови продуктовото си портфолио и стана един от първите доставчици на аявтобуси с двигатели Euro 6 още преди влизането на стандарта в сила. Актуалната оферта на марката Setra е разпределена в сериите Multi-Class, Comfort-Class и Top-Class.

За всякакви случаи: Setra Multi-Class

Извън града или през уикенда, серията Multi-Class е еднакво добра за маршрутни курсове и за кратки пътешествия. Setra предлага тази серия като класическия UL модел и като модела H с по-голям багажник. Към това се добавят специално оптимизираните за търгове т.нар. business модели, които са насочени към маршрутни приложения с повишена ефективност. Новите UL-business варианти се произвеждат в турския завод на Daimler. Общата концепция е оптимизирана за междуградски маршрутни превози. UL-business се предлага с две дължини (12,33 m und 13,04 m), и в двата случая като двуосен. Задвижването е от 6-цилиндров редови двигател Mercedes-Benz OM 936, отговарящ на Euro 6. Мощността му серийно е 220 kW / 299 к.с., а като опция – 260 kW / 353 к.с.

Универсален за туризъм: Setra Comfort-Class 500

От самото начало разнообразието от модели е сред главните предимства на Comfort-Class 500. Серията започва с компактния S 511 HD с дължина 10,46 m и през S 515 HD (12,29 m) и S 516 HD (13,11 m) – и двата по желание в двоусно или триосно изпълнение – достига до триосните S 517 HD с дължина 13,93 m и S 519 HD с 14,94 m. Дългият 13,12 m модел с висок пътнически етаж S 516 HD/2 предлага, въпреки съответствието с Euro 6 и допълнително повишената здравина на каросерията, повече полезен товар от версията с Euro 5. Така този двуосен модел на Comfort-Class е най-изгодният туристически автобус в 13-метровата категория. Comfort-Class се задвижва от Euro 6 двигател Mercedes-Benz OM 470 с мощност 313 kW / 428 к.с.

Моделът със средновисок пътнически етаж Setra Mitteldecker, съкратено означаван като Setra MD, също спада към серията Comfort-Class 500. Малката му габаритна височина спомага за ниския разход на гориво при голям полезен товар. Възможността за разнообразни конфигурации на вратите позволява индивидуални концепции за организация на пространството. С оглед на това Setra предлага различни възможности за седалките и обзавеждането. Setra MD се доставя като S 515 MD с дължина 12,29 m и Setra S 516 MD с 13,11 m, и представлява въвеждащият модел за серията Comfort-Class 500.

Още по-нататък: Setra Top-Class

Като сериз със свръхвусок пътнически етаж, Setra Top-Class 500 покрива най-горния сегмент, заемайки тази позиция от спирането на производството на Neoplan Starliner. С Top-Class Setra удовлетворява най-високите изисквания и отговаря на всяко желание на клиентите. Така Top-Class 500 в много отношения задава новите стандарти за пътуване с автобус. Началното предложение на Setra за Top-Class 500 е триосният модел S 515 HDH с дължина 12,49 m. Благодарение на големия полезен товар, възможностите за обзавеждане са големи. S 516 HDH с дължина 13,32 m е „златната среда“, при която местата са с четири или пет повече от S 515 HDH, а багажникът е повече от достатъчен. Версията S 517 HDH е дълга 14,16 m, и благодарение на това разполага с най-големия багажник сред Top-Class моделите. Със своите 59 места този автобус е сред специално пригодените за дълги пътувания. Същевременно диаметърът на завой, който е малко над 23 метра, прави S 517 HDH значително по-маневрен от мнозина по-къси конкуренти.

За задвижване Setra вгражда тук също агрегат на Mercedes-Benz: в Top-Class се монтира Euro 6 двигателят OM 471 с 350 kW / 475 к.с. или 375 kW / 509 к.с.

Ренесансът на двата етажа: Setra S 431 DT

Двуетажният модел, който от 1981 г. е черешката на тортата в програмата на марката Setra, в момента преживява ренесанс. Много компании за далечни превози оцениха капацитета на дългия 13,89 m двуетажен S 431 DT. Освен това произвежданият в момента модел е вече с Euro 6 двигател: в задната част работи 6-цилиндровият редови OM 471 с 375 kW / 509 к.с. на Mercedes-Benz. Туристическият двуетажник на Setra не само е гостоприемен към пътуващите на двете нива, но и предлага до 87 места в изцяло подлежащо на категоризация изпълнение 3 звезди, включително с тоалетна.

Намерете Филиал на EUROPART или сервиз

Договорете дата за обратно обаждане

Нашият онлайн магазин за професионалисти

Поръчайте съвсем лесно онлайн - с EUROPART сервизна-онлайн-система

Избор на продукти от категорията EUROPART резервни части подходящ за автобуси от Setra

Намери всички продукти от категорията EUROPART резервни части подходящ за автобуси от Setra ще намерите в EUROPART онлайн магазина

Следваща страница