Dichtsbijzijnde filiaal t.o.v. huidige plaats: Niet vindbaar

EUROPART vervangingsonderdelen passend voor vrachtwagens van MAN

Slijtage- en vervangingsonderdelen voor onderhoud en reparatie van uw MAN vrachtwagen worden snel en betrouwbaar geleverd door EUROPART. In ons leveringsprogramma vindt u onderdelen voor alle actuele, maar ook oudere MAN modellen uit de modelreeksen TGL, TGM, TGS, TGA en TGX. Ook vervangingsonderdelen voor de modelreeksen F2000, M2000M/L en L2000 zijn verkrijgbaar bij EUROPART. Dit geldt voor alle voertuigonderdelen, van chassis, motor, remsysteem, verlichting, elektrische installatie tot voertuiguitrusting.

MAN: Duits merk met wereldwijde contacten

De oudvertrouwde fabrikant MAN ('Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg') maakt tegenwoordig onderdeel uit van VW. Door de integratie van de Braziliaanse VW-fabriek in het bedrijfsonderdelen MAN Latin America is deze fabrikant uit München buiten Europa vooral in Zuid-Amerika goed vertegenwoordigd. In China is er een samenwerking met CNHTC (China National Heavy Truck Corporation), waarbij het nog jonge gezamenlijke merk Sitrak heet. Opkomende markten in Azië en Afrika voorziet MAN bovendien van de zware reeks CLA, geproduceerd in India. Het actuele Europese programma valt uiteen in de modelreeksen TGL, TGM, TGS en TGX.

Voor regionaal distributieverkeer: MAN TGL en MAN TGM

De modellen TGL en TGM zijn eigenlijk beide voor het distributieverkeer bedoeld, maar kunnen ook voor lichte toepassingen op de bouwplaats worden ingezet. De TGL omvat de lichte categorie van 7,5 tot 12,0 t totaalgewicht. Voor de aandrijving kan worden gekozen uit de 4,5 l 4-cilinder D0834 met 110, 132 of 162 kW (150, 180 of 220 pk) en de 6,9 l 6-cilinder D0836 van 184 kW (250 pk). Deze worden gecombineerd met de handgeschakelde 6 en 9-gangs versnellingsbakken of de geautomatiseerde MAN Tipmatic (bij 4-cilindermotoren met zes en bij 6-cilindermotoren met twaalf gangen). Als cabine kan worden gekozen uit de varianten kort (C) of lang met twee dakhoogte (L resp. LX). De TGM is daarnaast ook verkrijgbaar met dubbele cabine voor max. zeven personen. Voor de aandrijving zorgt in de regel de 6,9 l motor met 184, 213 of 250 kW (250, 290 of 340 pk). De 9-gangs handgeschakelde versnellingsbak is standaard, terwijl optioneel een Tipmatic verkrijgbaar is. De TGM is verkrijgbaar als 4x2 twee-asser voor 12, 15 of 18 t, maar ook als 6x2 en 6x4 drie-asser.

Voor zware toepassingen: MAN TGS en MAN TGX

De beide zware modelreeksen TGS en TGX kunnen zowel voor de openbare weg als bouwplaats worden geconfigureerd. MAN levert de TGS met de 6-cilinder lijnmotoren D2066 en D2676 met een cilinderinhoud van 10,5 resp. 12,5 l. De D2066 levert naar keuze 235 of 265 kW (230 of 360 pk), de D2676 294, 324 of 353 kW (400, 440 resp. 480 pk). De 16-gangs handgeschakelde versnellingsbak is standaard, als alternatief is de geautomatiseerde Tipmatic met 12 gangen verkrijgbaar. De TGS wordt geleverd als twee, drie en vier-asser van 4x2 t/m de zware 8x8 kiepwagen met aandrijving op alle wielen. Een extra optie vormt de inschakelbare voorwielaandrijving MAN Hydrodrive, terwijl de TGS voor extreme terreinen en klimaatcondities ook als exportvariant TGS WW ('Worldwide') leverbaar is. Bij de cabine kan worden gekozen uit de varianten middellang (M) en lang met twee dakhoogte (L resp. LX).

Innovatieve techniek uit München

Met de inschakelbare Hydrodrive bij de twee-asser of uitvoering met twee aandrijfassen (6x4 of 8x4) is de TGX prima uitgerust voor werkzaamheden in bouwputten. Dit vlaggenschip van de vrachtwagenfabrikant uit München is echter met name bedoeld voor het lange afstandsverkeer. Daarom omvat het programma cabines uitsluitend varianten in volledige breedte in de versies lang (XL), lang met hoog dak (XLX) en ruimtecabine (XXL). Evenals de TGS is ook de TGX verkrijgbaar met 16-gangs handgeschakelde versnellingsbak of 12-gangs Tipmatic. Naast de 10,5 en 12,4 l motoren tot 353 kW (480 pk) wordt de TGX ook toegepast met de nieuwe 15,2 l 6-cilindermotor D3876. Deze nieuwe topklasse aandrijving heeft met de introductie van Euro 6 de 16,2 l V8-motor afgelost en is leverbaar in 382, 412 en 471 kW (520, 560 of 640 pk). De 640 pk versie wordt echter uitsluitend toegepast bij opleggertrucks voor zware lasten. Deze worden in standaarduitvoering TGX 41.640 8x4/4 met Tipmatic en omvormerkoppeling uitgerust en trekken tot zo'n 250 t.

EUROPART filiaal of werkplaats vinden

Terugbeltermijn regelen

Onze online-shop voor professionals

Bestel heel eenvoudig online - met het EUROPART Werkplaats Online Systeem (EWOS)

Een selectie van produkten uit de categorie EUROPART vervangingsonderdelen passend voor vrachtwagens van MAN

Alle produkten uit de categorie EUROPART vervangingsonderdelen passend voor vrachtwagens van MAN vindt U in de EUROPART-Online Shop

Volgende pagina