Svět dopravy se mění a stále více společností se zaměřuje na udržitelnost a ekologická řešení, aby snížily svou uhlíkovou stopu. V tomto blogovém příspěvku se podíváme na dvě společnosti, které se díky solárních článkůna střechách svých vozových parků: Hager Internationale Transporte a Kampmann & Co.
Hager Internationale Transporte: na cestě k větší CO2 neutralitě
Společnost Hager Internationale Transporte se sídlem ve Wörglu v krásném rakouském Tyrolsku se proslavila šetrnou dopravou. Společnost má jasnou vizi: zavést do svého vozového parku nejnovější metody snižování spotřeby paliva a emisí CO₂. Logickým krokem k ekologické dopravě je instalace solárních panelů na střechy jejich vozového parku.
Historie společnosti Hager se začala psát v roce 1986, kdy Franz Hager převzal společnost Mühlegger. V následujících letech se společnost specializovala na přepravu mezi Německem a Itálií a budovala své odborné znalosti v oblasti kamionové dopravy. V roce 1998 dostala společnost svůj současný název. V roce 2014 společnost Hager expandovala do několika evropských zemí a přestěhovala se do svého současného sídla. V listopadu téhož roku převzali vedení společnosti bratři David a Sebastian Hagerovi. Dnes má společnost 86 nákladních vozidel a automatickou myčku nákladních vozidel, kterou mohou používat nákladní automobily, návěsy, přívěsy a autobusy. Pro společnost Hager je charakteristický zejména její závazek k trvalé udržitelnosti. Nejenže na střechu svého vozového parku nainstalovali solární panely, ale provozují také 12 vozidel na LNG (nákladní vozidla na zemní plyn) a svou budovu vybavili solárním systémem o výkonu 120 kWp. Toto úsilí o snížení emisí CO₂ je působivé a odráží závazek společnosti Hager vytvářet udržitelná řešení pro odvětví dopravy.
Sebastian Hager, generální ředitel společnosti Hager Internationale Transporte, říká o řešení se solárními články Green Energy následující: "Naše společnost se rozhodla pro velmi udržitelný profil. Vaše řešení nás velmi zaujalo, když jsme se o něm dozvěděli od společnosti EUROPART. Instalací solárních panelů na náš nákladní vůz si můžeme vyzkoušet, jak velká může být úspora paliva. Očekáváme také, že baterie vydrží déle." (Zdroj: mipv.pro/de/)
